Власне кажучи, виконано роботу описану в записі ''Візит долікаря! '', а саме:
— відрегульована рульова рейка;
— замінені передні гальмівні колодки;
— 4 саленблоки в задні малі поперечні важелі;
— права задня стабілізуюча кісточка;
> — саленблок в задній правий поздовжній важіль.
Залишилося лише пробігти 300 км і зробити розвал-сходження!
Єдине, що мене поки що не влаштовує, так це неприємний скрип пригальмуванні. Нічого колодки притруться і все буде ОК.






Коментарі2
містер майстер-ломастер, куди тебе понесло?
Все нормал! ) Кращі майстри з підвіски в місті! Зробили як треба! Станції СТО - в топку! Обдирають як черешню і ніфіга не вміють!