Після купівлі машини відразу ж почав готуватися до зими, тобтообробка кузова і задні бризковики (один був відкручений, а другийвідірваний). Звичайно, як я не виглядав кузов при покупці, а післятого як приїхав до майстра, той сказав що і підварити требабуде.Саму процедуру робив на Черкащині тому що дешевше ніж у Києві, та й майстер був знайомим.
Спочатку він почав зачищати проблемні місця, і виявилося, що вдеяких місцях метал прослаб, а все через те, що після того, як дномдесь зачіпали - місця задира нічим не обробляли - зимова сіль всезробила далі сама. Колишній власник був любителем обезшумлювання івсе дно було вкрите шумом, який за консистенцією нагадував щосьсереднє між руберойдом і сирою гумою, під шматками цієї хернізбиралася волога (конденсат і вода через кілька незакритих пробок), що призвело до того, що всередині місцями було більше іржі ніжзовні)))) довелося зачищати дно зсередини і потім заливатиобробкою. Для кращої якості заливки майстер просвердлив кількадірок у кузові:пару внизу в порозі і ще одну з сторін від лобовогоскла (на одній з фоток вона обведена червоним колом). Туди потімзаводив шланг для розбризкування обробки. Консистенцію обробки вінповністю і не розповів:те, що я бачив – «гарматне сало», каучуковамастика, трохи бензину і ще дещо (що саме не знаю, сказав йогофірмовий інгредієнт). Після чого ця суміш нагрівалася ірозбризкувалася пульверизатором і через шланг з дірочкамизаливалася в пороги. У результаті - ця суміш не засихає і необбивається, але мажеться б ** ... Перший час коли капало з дверцятна поріг - забруднив штани)))) у світлому одязі тоді було їздитинебезпечно)))))
> Перед заливкою кузова, підварили маленьку дірочку в ногах уводія, трохи більше під сидінням водія, і на задньому лонжероні надвихлопною трубою (у місці де труба проходить над балкою -по-видимому випаровування з труби або інші фактори все ж впливаютьна таку хрень) .
У результаті - машина тече вже друге літо так, що і на дверцятахпотіки і на всяких дірках з кузова теж. Залили навіть капот ікришку багажника, ))) в капоті то гаразд, в багажнику - довелосязробити килим на внутрішній стороні тому що при повному заповненнібагажника - про внутрішній бік бруднялися сумки та іншіречі)))))
> Деякі фото викладу зараз, а решта в міру того, як полезунаступного разу під машину, або коли потрібно буде знімати картудверей.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.