Ремонт ходової

Після купівлі машини спочатку я їздив в основному по трасі. Засловами попереднього власника в передніх стійках стояли газомасляніамортизатори. Але як я зрозумів вони вже були не першої свіжості (подальше розтин показало встановлені Монро, але один уже бувпотеклий.) Коли "качав" передок начебто стійки і працювали, і м'якопо "пральній дошці їхали", але коли виїжджав на трасу з хвилями іперекатами - взагалі було неприємно - передок плавав по дорозі. Атут якраз весна, доріг немає, ну і через недосвідченість, так бимовити, спіймав я ще й ямку, після якої почав постукуватиамортизатор, але задній)))) Тому з потеплінням, вирішив перебратиходовку. Газ-масла в мене враження залишилися не дуже, тому вирішивне виїжджатися і купити масло.З досвіду батиної дев'ятки, знаю що зчасом масло "розм'якшується", тому купив найжорсткіші які тількизнайшов на ринку автозапчастин (за що тепер трохи каюсь) ).Вибірупав на масляні амортизатори HOLA. За одне і верхні та нижні опорипоміняв. За порадою знайомого з автомагазину, на верх взяв Фенокс, а на низ — кульові від пріори (пояснювали, мовляв, у пріори передокважчий і опори розраховані на велике навантаження, тому назвичайному зубилі будуть ходити ще довше).
Т.К. Основний бюджет був витрачений на передню підвіску, то назадок довелося взяти амортизатори по бюджетній. У тому самомуавтомагазині дали аматори АТ. Звичайно поставився з не з радістю, але зараз повністю ними задоволений. Підсумок:звичайна замінастійок перетворилася на повний ремонт ходівки. Спереду заміненовкладиш (патрон) стійки, верхня та нижня опора стійки. Позаду –нові стійки. Додатково замінив ромашки т.К. З одного боку помітивпродавлену гумку (ну змінював з обох боків природно), що вилилосяще й у розвал.
В результаті виконаної роботи, машина стала впевнено тримати дорогубез жодних "гулянь" передка. Але з'явився і мінус - при їзді по "пральній дошці", почуваюся як на табуретці, жорсткі масляніамортизатори в передку не додали комфорту в місті ((. І достатняплавність руху забезпечується.
Фото не додам, тому що на той час я ще не був зареєстрований надрайві…