Усім привіт, на прошивці від Бампер Діми катаюся вже як рік, прошивкою задоволений на всі сто, авто працює рівно і добре, алеперемикання між кутами запалення залишилося у фішці октанкоректора, а дістатися туди проблематично, було вирішено виводитиперемикач.
БЖ про прошивку тут:https://megadriver.org/p1131080-prosivka-vid-bamperdima-na-lanos-16
Відкручуємо пасажирське сидіння, добираємося до фішки октанкоректора.
От вона, працює так:з'єднана-кути під газ, від'єднана-підбензин.
Зняв фішку.
Прикупив кнопочку перемикання, дві середні клеми.
Розрізав дроти фішки.
Зачистив краї дротів, залужив, підготував до пайки.
Запаял.
Заробив кембриками місця пайки.
Перевірив чи працює все контролькою, включено-кути під газ.
Вимкнено-кути під бензин.
Другий кінець проводки зачистив, одяг кембрики, затиснувклеми.
Вийшла готова проводка з фішкою і з вмикачем.
Перевірив чи вистачає проводки, далі зняв блок кнопоксклопідйомників.
Вирішив кріпити вмикач на пластик із заднього боку, намітив де будекріпитися. Тонким свердлом пройшовся по контуру, ножем дорізав іпідігнав. Включник сів чітко. Провів проводочку під ковролан.З'єднав всі фішки. Зібрав все назад, все працює, дуже зручно тепер, усім удачі)






Коментарі1
А чому Ви не зробили через реле, яке спрацьовує від плюса на клапані редуктора? Діма в останніх версіях зробив так, що вже 1.6 може перемикатися в режимі реального часу.