Провалилася гальма педаль, не горить ліве око.

Січень почався з поломок, помер блок розпалювання ангельськогоока.
Спочатку вирішив перевірити проводку.
Обновив, запаяв, не допомогло. Підключив інший блок розпалювання, працює, значить блок.
За пару днів приїхав новий блок.
Запаял.
Встановив, запрацювало.
Задовбало тарахтіння петлі при їзді на нерівностях (по плитах)демонтував стару (вистачило на 1, 5 року або 26 тис км тому.) GMпетлю капота задули 2 шари грунту і 2 шари фарби. Перед установкою, нижнє кріплення петлі садив на герметик. Затягнув болти, післяніяких звуків при їзді. Наступного дня, їду собі поспішаючи нароботу. Перед знаком СТОП натискаю на педаль гальма, а вонапровалилася і я проїхав переїзд не зупиняючись, добре хоч нікого небуло спереду. Акуратно доїхав до роботи гальмуючи двигуном, обійшовавто і побачив причину. Відразу стало зрозуміло, томозуха назовні.Лопнув шланг, я так розумію ще рідний. .
Знаходжу ось це за 150 грн і більше нічого немає.
У комплектації з шайбами.
Так само по дорозі беру гальмушку і заїжджаю на яму.
Зняв колесо.
Трохи повитікала.< У бачку гальма залишилося мінімум, незавозивсистему, долив і почав знімати шланг. Без ключа такого навіть непочинайте, все відкрутилося. Швиденько зняв старий, накинув новий.А ось і винуватець, після заміни. Прокачав гальма, щоб не булоповітря. Прокачував так зад прав, пер лев, зад лев, пер прав і так2 рази. Після цього все добре, але в майбутньому поміняю на GMшланги. >

Разом:
Блок розпалювання -100 грн
Тормозний шланг перед -150 грн

>