У мене англійка, проводка за бампером є і… і все.
Тож приступимо!
Для початку перевірте наявність і цілісність запобіжника.
Була куплена оригінальна кнопка за невелику ціну, фартануло. Речіписали неодноразово, я хочу більше розповісти саме про проводку тапідключення живлення.
Тут знаходиться місце під реле. Якщо дивитися знизу з-підкерма.
Справа в тому, що просто вставити реле не вийшло, оскільки дротіввід нього немає із заводу. Є два варіанти:
- або ми заводимо 4 дроти до цієї колодки під реле;
- або ми кидаємо реле окремо від цієї колодки, щоб це не знімати іне грати./>
Я вибрав варіант №1, але це було непросто, тому що. Все це зняти, дістати і встановити назад ще ті танці з бубном. Наразі вже сталопростіше, коли знаю як і що.
Тепер нам потрібно зняти синю панель, в яку встромляється реле, щобпрокинути дроти. Вона тримається на болті під 10 ключ, відкручуємойого і тягнемо панель наліво, так вона звільняється.
Беремо 4 ножові клеми і чіпляємо на них наші 4 дроти, приблизно попівметра — вистачить з головою.
Запіновуємо їх в панель, робиться це просто:загинаємо на клемівусик, вставляємо клему із дротом зі зворотного боку в панель івсе, вона вже не вийде, т.К. Вусик її засуває. Інформація про ціпроцедури є в Гугле.
Проводи краще брати різних кольорів, щоб знати який провід йтиме зякого контакту реле. Я писав все на листку, щоб не забути.Встромляємо реле:звичайне чотириконтактне 12В 30-40А. МожнаВАЗівське, за ціною найдемократичніше, хоч і може зламатися примонтажі :)
Отже, у нас має вийти:синя панель, в яку встромлене реле, а зізворотного боку 4 дроти від цього реле різних кольорів, які мибудемо підключати до проводки автомобіля.
Проводи від реле підпишіть згідно з цією схемою звичайного реле.Далі цю панель можна встановити у зворотній послідовності на своємісце. Підлога справи зроблено.
його.
Нас цікавлять три дроти, що йдуть на контакти 9, 19, 20 (1, 2, 3 нафото). Акуратно, гострим ножиком (скальпелем) ) знімаємо ізоляціюпо колу на кожному з дротів, 1 сантиметр цілком достатньо, накожний провід накручуємо по одному дроту, які йдуть з реле таізолюємо.
А тепер докладніше. Ось наш чорний роз'єм схематично.
Беремо ваш провід з реле під номером 3 і приєднуємо до проводу 20чорного роз'єму. — до дроту 9 роз'єму.
Провід під номером 2 — до дроту 19 роз'єму.
А ось провід під номером 1 — це керування, завдяки якому ми можемовключити туманки виключно при включенні гарабітів, тобто. Нампотрібен плюс із габаритних вогнів. Його можна взяти в кількохмісцях. Я брав з підсвічування кнопки туманок, на фото провід підномер 2 (саме він дає підсвічування на кнопку туманок при включеннігабаритних вогнів. < .
FAQ пропонує його взяти за помаранчевим роз'ємом, який трохиближче, ніж наш чорний, на фото він помаранчевий із зеленим.
Все проводи ізолюємо і проводка готова.
Підводячи підсумки:проводимо проводи до колодки під реле, встромляємо саме реле, проводи підключаємо до проводів на чорномуроз'ємі IG1 і плюсу включення габаритів, встромляємо запобіжник, рідну кнопку, встановлюємо і підключаємо туманки і все готово! робить.
"завдяки якому ми можемо включити туманки лише за включеннігарабітів, тобто. Нам потрібен плюс із габаритних вогнів. Йогоможна взяти в кількох місцях. Я брав з підсвічування кнопкитуманок, на фото провід під номер 2 (саме він дає підсвічування накнопку туманок при включенні габаритних вогнів. < .
FAQ пропонує його взяти за помаранчевим роз'ємом, який трохиближче, ніж наш чорний, на фото він помаранчевий із зеленим.
Все проводи ізолюємо і проводка готова.
Підводячи підсумки:проводимо проводи до колодки під реле, встромляємо саме реле, проводи підключаємо до проводів на чорномуроз'ємі IG1 і плюсу включення габаритів, встромляємо запобіжник, рідну кнопку, встановлюємо і підключаємо туманки і все готово! робить.
"завдяки якому ми можемо включити туманки лише за включеннігарабітів, тобто. Нам потрібен плюс із габаритних вогнів. Йогоможна взяти в кількох місцях. Я брав з підсвічування кнопкитуманок, на фото провід під номер 2 (саме він дає підсвічування накнопку туманок при включенні габаритних вогнів. < .
FAQ пропонує його взяти за помаранчевим роз'ємом, який трохиближче, ніж наш чорний, на фото він помаранчевий із зеленим.
Все проводи ізолюємо і проводка готова.
Підводячи підсумки:проводимо проводи до колодки під реле, встромляємо саме реле, проводи підключаємо до проводів на чорномуроз'ємі IG1 і плюсу включення габаритів, встромляємо запобіжник, рідну кнопку, встановлюємо і підключаємо туманки і все готово! робить.






Коментарі20
Дякую! зробив так само все вогонь))
Вітаю. Підкажи для чого встановлені лампочки? Купив карину, і в мене теж є в цьому місці лампочка, але не підключена
Доброго дня, вже не пам'ятаю. Я їх прибрав, нічого не змінилося )
Автор, привіт Ти пишеш-FAQ пропонує його взяти за помаранчевим роз'ємом, який трохи ближче, ніж наш чорний. На фото він помаранчевий із зеленим.Маєш на увазі провід на картині, який позначений цифрою 4?
Абсолютно вірно
Дякую дорогий. Але там не зрозуміло, куди він приєднаний? До помаранчевої колодки роз'єму напевно.
Дивіться на фотці вище, де він під номером 2. Так зрозуміліше. Там є ще одна фішка зворотна (мама) чорною.
У мене там проводка в колодці є, роз'єм для кнопки теж є і харчування є. Встромив релюху. Але реле не спрацьовує. На фішці для кнопки є + і - ... Контролькой перевіряв, горить. плюс слабенький, лампочка не горить і реле не клацає, коли його замикаю. ...
Не можу більше сказати нічого віддалено (
Після всіх з'єднань чорний роз'єм IG1 на місце встромити чи треба?
Звичайно.
Дякую
Важкий випадок!))) будемо думати)
Менше всього хотів це прочитати, пхду доведеться продзвонювати)! Може був у кого досвід, підкажіть в якій фішці проводи знайшлися)
Та навряд чи хтось вже згадає, тільки Medved, він знає всю проводку. Але досить дивно, що там є, а тут немає. Зазвичай, якщо немає у фішці, то і там немає. чим дзвонити. все по мануалу читаєш.
Всю проводку я ще не вивчив…Насправді незалежно від країни виробництва туманок у комплектації GLI є все а XLI зазвичай немає проводів на реле.
Так, ти маєш рацію. У мене XLi, і у мене була проводка на туманки і всі проводи у фішках, і не було проводки в блоці реле.
Вітаю. У мене скандинавка 97г.На колодці реле чи є проводка?
З точністю в 100% не скажу. Є найпростіша перевірка, беремо стандартне 5ти (або 4х) контактне реле і встановлюємо в штатне місце реле передніх туманок. У всіх комплектаціях з частковою відсутністю проводки реле просто не тримається на місці, випадає ...
На фото моєму проводка є, реле тримається. На фішці кнопки живлення мінус є. При замиканні реле не клацає.