найголовніше — досвід експлуатації цих покупок, виявляти слабкісторони вузлів і агрегатів і способи їх усунення, загалом ресурсбільш корисний, ніж просто сайт, і цього посту, можливо, і не булоб, якби мені, за останні пару днів не потрапили на очі. Пости проте, як люди, перевзуючи своїх коней, перевозять шини в салоніавтомобіля, заваливши спинку заднього ряду і просто уклавши на неїколеса. В голові відразу спливає спогад як я перевозив шипування всалоні своєї троячки мазди, і витягаючи колеса, подряпав глибокуборозну в пластиці дверної карти. Шипи виявилися міцнішими запластик. Хто б сумнівався. :) Засмучений був сильно. І тепер, я звеличезним занепокоєнням ставлюся до людей, які перевозять колеса всалоні. Вони аргументують це тим, що колеса не влазять. Аленасправді, для того, щоб стандартні колеса 225/55R19 помістилися вбагажник, потрібно:Зняти шторку багажника Покласти шини в рядПідперти їх бруском, максимально притиснувши їх до спинки задньогоряду, щоб вони не каталися вперед/назад при гальмуванні/старті іпрокласти ганчірки між колесами і задньою стійкою, щоб не подряпатиі не забруднити пластик задніх стійок.
За рекомендацією Blacker2 накидаємо покривало щоб не подряпатипластик дверей багажника
Далі, не дивлячись на відстовбурченість коліс
>
Закрити багажник
В результаті ви отримуєте заповнений багажник і абсолютно порожнійсалон. Чистий і не забруднений. А головне — без можливоїможливості його подряпати колесом, яке з'їхало на повороті.
Так. Забув написати. Я перевзув свою машину. :)
І щоб цей пост був максимально корисним — при зміні шин незабувайте:
— змінити рідину в бачку омивача на зимову;
— протерти всі ущільнювальні гумки дверей і багажника силіконовиммастилом (про це можна попросити на мийці, якщо самому морочитисяне хочеться); - змінити ворсові килимки на гумові.
Ну і вага зібраних коліс для історії.
Зима:
Літо :
ЗИ. Бонус для тих, хто дочитав до цього місця:
Міняючи колеса самостійно переглядайте колеса на предмет сторонніхтіл. Так я на літньому колесі знайшов вкручений шуруп. Колесо поїдена шиномонтаж. Не тепер а потім, т.К. Зараз черги.
ЗИ2:момент і черговість затягування колісних гайок
Працювати з динамометричним ключем одне задоволення. Немає думокпро те, як сильно чи слабо затягнуті колеса. Чи відкрутяться вона вдорозі і чи відкрутяться вони взагалі наступного разу. Менше нервів— міцніший сон!
Чого всім вам і бажаю! :)






Коментарі4
я підпираю полицею, яку перед цим знімаю.
Шкода мені її стало. Ось і не став нею підпирати. Але думка така була. )
я розкладаю сидіння.і колеса 2-2.друг на друга
Я так уже боюся робити. Був сумний досвід. (