Роботи по кузову ч.1

Всім привіт! )

Ось нарешті дійшли руки час до пікапічика))

>

Минулої суботи порвався (розпушився) трос зчеплення і одночаснопровернулася куліса, тому машина, поки, живе в гаражі, що меневкрай пригнічує(

< Поки їхали запчастини і ремкомплект куліси, вирішив янарешті кузовом зайнятися
Капітально скупився:перетворювач, антикор. Зібрався варити, морити, ґрунтувати, фарбувати. Ну по-перше вирішив почати з видаленнязалишків герметика з-під будки, що виявилося досить весело)
Видаляв насадкою дротяним, жорстким, із закрученим дротом — то шотреба! ))
Години за півтора впорався, на фото стан до і результат після)

Знайшов кілька гнилих місць, хотів відразу поварити, але яквиявилося, товариш після зварювальних робіт по своїй двійці незакрив редуктор на балоні СО2, і за 3 тижні природно він весьстравився (((
) Кухар переноситься на другий день… Дах і борти фарбував збалонів, попередньо погрунтувавши, пошпатльувавши. Дах вийшов кращеніж я очікував, хоч з бомж-балон. Я вирішив, що не хочу в Тавріювкладати багато грошей, тому зупинився на бюджетному фарбуванні)Попереду ще:Кухар кузова (3 місця)
Куплення порогів (4 місця)
Куплення нижньої частини обох крил (2 шт)
Фарбування суворою антикор-фарбою підлоги кузова, і борту
Фарбування цією ж фарбою переднього облицювання (та частина, що підбамперів) І до речі бампер приїх, пацанський, чорний, безпонтовий))<
Підписуємося, ставимо лайки! Далі тільки цікавіше))
Усім удачі!