Отже, як раніше було сказано, власники SEAT Tarraco першоїгенерації були позбавлені таких милих і вкрай приємних опцій якобігрів керма та обігрів лобового скла. Обидві опції, як на мене, must have, для всіх автовласників із зимами нижче нуля.
Перша частина, а саме кермо з підігрівом, була закрита ще минулогороку. Був спійманий камінь, скол від якого через 30 хвилин розріссяв довгу і неприємну тріщину.Заяву в страхову подано, вердикт -заміна.І тут я зрозумів, що це мій шанс.На диво, зовсім спокійно, зі страховою компанією була погоджена процедура, якої вониоплачують стандартне скло, а я доплачую дилеру різницю за топове, атермальне і з підігрівом, яке йде вже тільки на рестайловімоделі.Сказано — зроблено. Само собою, не на лфіціалі бо вони такене вміють.
Була замовлена необхідна проводка, комплектуючі до якої, череззрозумілі причини, їхали досить довго. Готову в Україні ніхто непродає :(
Але за фактом, все зібрано, підключено та успішно працює. Чекаюзаморозків, щоб протестувати.
Як побічна опція, була встановлена камера асистентів, так як скла (яке мені було необхідно) без майданчика під неї не буває, ну ачого пустувати :)
У результаті з'явився у мене асистент утримання в смузі. Можливозгодом розширю її функціонал.Дякую всім, хто дочитав :)
Ось вона, заповітна іконка :)
Коментарі4
Я, звичайно, так морочитися не буду, але у разі заміни скла вимагатиму атермальне.Дякую за ідею )
Я, до речі, не впевнений, що на першу генерацію були атермальні, і чи є артеріальна опція без підігріву.
За попит не б'ють (сподіваюся), так що про всяк випадок матиму на увазі. Якщо буде варіант, нехай трохи дорожче, то чому ні?
Красавчик!Респект і повага👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻