Була на попередній машині. Вважаю одним з однозначно необхіднихплюшок у машинах з низькопрофільною гумою. На моїй рідній колі 19", і на такій ізоленті побачити падіння тиск практично не можливо.
А оскільки машини навіть у топі не поставлялися з нею, довелосявстановлювати додатково.
Були замовлені датчики, приймаючий блок і кронштейн для кріпленняна бампер.
Все встановлювалося на оф сервіс бо замовлялося через них іхотілося напевно. Були сумніви, що в гаражах зможуть коректнопрошити параметрію до блоку для коліс Сеата, хоча впевнений на99, 9%, що вони ідентичні з Кодіаком, але вирішив не ризикувати.
Часу на це пішла якась неймовірна кількість, бо я був перший ієдиний в Україні власник Tarraco, якому встановлювали цю систему:)
На фото видно як це все виглядає на приладку і на головномупристрої.
Коментарі11
Я теж хотів би його змонтувати, чи не могли б ви мені допомогти? Дякую
Чим можу допомогти?
se e possibile sapere tutta la procedur e la codifica
Ого, хороший дилер ✔️У нас би сказали, ми не вміємо 😂*А я навіть і не активував у себе систему падіння контролю тиску…
Робили на Нивках?
Так. Інтерциклон якось мене збентежив.
На Нивках нещодавно електрик помінявся. Попередній був … не дуже. Особливо в налаштуваннях мозків. Після 2-х годин колупання, тест стрілок при включенні запалення йому не піддався (Як враження?
Нуууууу ... якщо про результат - я дуже задоволений. Якщо з погляду про процес як такий, то машина сумарно простояла на сервісі 5,5 днів )))
Витрачений час вражає!
Так. Але по-перше, мені був важливий результат, а по-друге, була можливість спокійно залишати на сервісі через наявність другого авто.
Ну новий на моє прохання відключити омивач фар, довго думав, а потім сказав що вони не можуть це зробити через протоколи безпеки. За фактом я трохи пізніше усвідомив, що ЖОДНА Tarraco не поставлялася в Україну з омивачем фар )