Upd.:
131 ткм, зібрався і замінив все як і планував:
1- фільтр nipparts 1331054 йшов із трубками 299 uah ($15)
2- насос хотів … а вийшов QH qpf656 зі складу 800 uah ($32)
3- кільце-прокладка з гайкою-кришкою metalcaucho 03877 130uah ( $7)
+ за банку пива буд. Фен ( $1)
Все замінив гуляючи -збирався значно довше.
— по насосу:вибирав на 3.8 бар, тому що рекомендують на рампу 3.4 …3.6 на кшталт.
> За формою йдуть Боші "десяткові 0580453453 3.5 бар (розглядав "крайняк, та ттт не довелося), "волговські .…4653.8 бар і …489< /3.8 бар. Також VDO 993784025x, meyle6149190002, Era 770059 і квентин QH656. Потім довелося обтиснутиперехідничок "мінуса т.К. Штатна клема -мама вузька, а у квентинаповинна бути мама широка.
— нижній фільтр-сіточка прометаллена, нормально промив також поїде (ланоси волги десятки не влізли, і шукати було ніколи) ставнормально
ваз + орі + ваз2 на фоні нижньої колби, куди 2х
— фільтр встановив у стару колбу без напруження, старе кільце доред.Клапана залишив, а зверху ще й нове втулив -хай буде.Принасадці трубок весь час моделюйте шо куди буде йти, щоб не довелосякрутити посаджені трубки потім.Тут краще в три руки:фен, трубка, насос.А ідеально -4 щоб сосок насоса був надійно зафіксований 2хшвидкісний фен на одиницю і секунд 10 - 15 до готовності плавнообертаючи кінці трубок туди/сюди. -Далі він все стане вампрощати)
Так, уважно знімайте покажчик рівня палива:там доведеться підчепитизатискачі доріжки реостату, акуратно вивести доріжку назовні іпотім натиснути язичок-замочок корпусу покажчика і плавно стягнутийого по напрямних. Збирав навіть знявши лапу з поплавком, щоб непокалічити контакти-пелюстки повзунків покажчика рівня палива.
— кришка та гумка в нормі, але вибір на користь нових. Кільце весьчас зісковзує, тому довелося встановити все на місце і по штифту, акільце накинув натягнув зверху промазавши трошки. Далі накрутивгайку-кришку також свазелінів трохи. Змащував і фішку контактів іштуцер паливопроводу:все моло зібралося, заклацнулось і непоржавіє. Для приборкання гайки-кришки вже давно користую нехитріщипці + захоплення вайси посередині, у гвоздика, щоб крутити булозручно.
У доісторичні часи довелося обстукати гайку по колу -клеять їх назаводі або ж на золу накручують Поки загадка (значить толі життявдалося, а може і справді полікувався - поїхав французик з підлогоюобороту. Скажу насос дуже галасливий, сильно гуде - та хай, звикнемо один одному )
Так само для підвищення самооцінки зібрав нескладний манометр длявимірювання тиску палива. На рампі з лівого боку під датчикомзнаходимо штуцер, звичайний велосипедний. Далі на ринку усантехніків купив манометр 0 - 6 бар, "ялинку перехідник манометр-бензошланг, 2х хомутика, і повітряний штуцер на кінець.
Фішку зняв з насоса, завів і пару секунд поки не заглух щоб тискстравити (а воно повинно бути, при новому то насосі =).Прикрутиввимірювач і фішку взад. Стрілочка зависає на 3.6 бар.Я молодецьДалі:фішка, випалюємо паливо поки не заглухне, видаляємовимірювальний прилад. Датчику рівня палива Не було можливостівипалити в 0 і виміряти. А значить ця частина експерименту щепопереду.
Удачі та прямих доріг
"знайомий з роботою паливозаправних колонок =). А значить цячастина експерименту ще попереду.
Удачі та прямих доріг
"знайомий з роботою паливозаправних колонок =). А значить цячастина експерименту ще попереду.
Удачі та прямих доріг
Коментарі16
Дивно, не повинен гудіти насос. У мене гудів постійно, навіть з вулиці чути було, потім купив бу з розбирання і тиша, чути його тільки коли ключ вставляєш та й то пару секунд.
Е, гудіти то йому належить - насос жеж новий. Не так голосно-то так. Для звукових перешкод можна тещу возити на задньому правому, а можна матрациком укутати для ізоляції шуму - тут вже фантазія безмежна. Поки поспостерігаю так. Тепер і Ідея цікава ко...
не в курсі коли введуть)) я до того, що він повинен гудіти, але чути ти його повинен (якщо все в порядку) тільки перед пуском двигуна пару секунд, потім він працює в легкому режимі і його не чутно сидячи на водійському сидінні, з тещею або без значен...
Все вірно, все в порівнянні. Старого насоса не викидав і розтину не проводив, навіть не ідентифікував -все дуже погано видно. І галасливим він не був, Я міняв фільтр -а то все паравозиком пішло. Міняв тому що вік, пробіг, почастішали останнім часом з...
во-во, якість палива, цей пункт найважливіший, сам нещодавно переконався. А каталізатор я свій просто почистив, начебто проблем не доставляє, нехай живе)
та не, все що заважає/перешкоджає виходу вихлопних газів - від лукавого
природу так само берегти потрібно, все потроху забруднили, от і глобальне потепління і сніг наприкінці квітня)) якщо каталізатор живий, не розсипався і не забитий то просто його прибрати нічого не дасть, інша справа якщо там м'ясо або нагар, як було ...
Тоді і мені медальку, за порятунок природи - матері нашої! Наразі, каже, три чверті п'ятирічних-мінус автомобілів вирізано. Не від забаганки, а через вигоряння та непридатність. Вже рік (при дуже невисокому пробігу) горить помилка 0420 -старіння кат....
цікаво прочитав, спробую і сам заглянути. Паскудна сама конструкція вихлопного тракту. Виб'єш кат - незручно пламегасник придатний прикрутити, ел.блок обманювати доведеться. Можливо, все і простіше, але поки так. Прикинь, щоб лазити під ситроєном бул...
Братське серце, питання до тебе ти сидів? Або я багато випив, так складно тебе зрозуміти. Хоча сам пацаном ріс і виріс.
Та Бог милував, а чого не ясно - перепитай. Твори писати мені ніколи не подобалося! Я ж з України, моє кунг фу не досконально)
Цікава стаття.
Спс, хотілося не нудно, але по-доступніше надрукувати. Ось тепер на черзі прошивка блоку упр.двигуном з видаленням другого датчика кисню при вибитому каталітичному перетворювачі. Тут темний ліс, на проф.форумах здається мені одні п%дер№ реєструються ...
ну що, мачили каталізатор?
А чому до повного не ллєш на заправках?
Кажу ж, знайомий з роботою заправних колонок. Причому мені не ясно, скільки мій повний бак виражатиметься в літрах? Колись і в жигу могли 44 літри влити) і в каністру 22 тому що здута)) і т.д. Кажу ж, придумав собі правило і поки що задоволений. душі...