Хотілося б дізнатися думку інших людей, що володіють 301, чи варторобити повну шумоізоляцію всього авто?
Плюси та мінуси .
На скільки збільшитися вага авто?
Чи потрібно робити це в першу чергу чи ні? бабок вбухали.
За рік експлуатації в причепі по місту все більше, а ось на трасішумні арки, а так само гуляє вітер у районі водійського вікна, вгорі в кутку.
Так ж боюся за зайву вагу, яка підсадить пижіка, взимку і так несолодко:(
Актуальне так само питання, просідання дверей від шумоізоляції.
Чи бісять звуки в салоні речей, при повній шумоізоляції? ))
Коментарі12
А треба робити чи ні... проїдь без шуму в дощ... відразу вирішиш зробити шуму
Зробила шумку стелю, підлогу, багажник, двері, арки… коротше все крім торпедо… шуму практично немає, тільки від двигла на швидкості від 120… задоволений, вага додалася приблизно на 50 кг
Фото звітsgm.kiev.ua/blog/93/
Дякую за такий докладний фотозвіт. Вирішив насамперед робити підлогу і дах а далі подивимося
Зашумив повністю багажник віброю. Ззаду взагалі тихо. Арки безглуздо шумити. Накладки на кришку багажника і капота.
Дякую, взяв на озброєння
Просто мене шум дороги і ревіння двигуна не дратує. Тим більше постійно грає музика. А знімати кріплення потім ставити назад, можуть і звірята з'явиться. Ну це моя думка
Тож боюся за цвіркуни, але робитиму на сервісі підлогу і дах, а багажник сам робитиму
Згоден Solo-32. Дивлячись скільки матеріалу хочеш використовувати, особисто я зробив легким і задоволений. Можеш подивитися у мене в бортжурналі. З підлогою нічого не робив.
Не хочеться сильно збільшувати вагу, буду підбирати легкі матеріали.
Шумоізоляцію варто робити однозначно. Щоб вага не сильно збільшувалася - не перестаратися з віброізолятором. Арки сильно тихіше не стануть - у нас від підвіски шум по кузову йде. Але в цілому ефект дуже помітний, особливо від днища і даху.
Вирішив зробити насамперед підлогу і дах, поставити задні динаміки і замінити магнітолку. А далі вже подивимося який ефект, якщо все дійсно краще тоді зроблю багажник і двері.