Пер.підвіска 7. Ще запчастини для пер.підвіски

Всім привіт. Приїхали ще запчастини для перебирання передньоїпідвіски.
Пружини на перед вибрав шеви нива, сподобалася поведінка машинипісля установки задніх від шеві, єдине доведеться переднівкорочувати за місцем, щоб не був задертий передок. Так як вонижерщі класичних, не зайвим буде посилити товщину металу склянки підних, щоб бути спокійним що не з'являться з часом тріщини, для цьоговзяв ремонтні вставки передніх пружин. Проміри, викладаю тут, якщокому потрібно буде, набагато простіше і швидше, їх вирізати самому, я ніде не знайшов їх розмірів, довелося купувати Під пружини взявнові верхні прокладки та нижні протискрипи нивівські.

Стара кермова трапеція за років 8-10 теж стала непридатною, їй назаміну нова Трек чемпіон.

<
Кульні теж під заміну, нові взяв Трек TRS, трапецію і кульовізавжди беру Трековські, хоч і дорожчі за всіх інших, але вони тогостоять, дуже довго ходять, незважаючи на стан доріг.) Всі гумовівтулки і сайлентблоки, будуть замінені на поліуретанові.виробників, ось фото виробників, Запчастини на фото:21102906078, 21012904180, 21012905448
хоч і всі називаються Втулка.Ру, але якості все різного.Виробництва РС Груп, з червоною упаковкою брати не рекомендую, поліуретан ще нічого, а метал на сайлентблоках м'який сирець, довгоходити не будуть, мені нижні сайлентблоки важелів попалися, бравдавно, вже не поміняє продавець, так що ставитиму що є, подивлюсяскільки проходять. Передні амортизатори Ніва Бронто, анологічніззаду порадували за жорсткістю, та й під пружини шеві підходятьпараметрами стиснення/відбою. Викладу також порівняльніхарактеристики аммортизаторів і пружин, може кому пригодитися привиборі. Відразу замінив на поліуретанові,

> у кільця амортизаторів заходять від руки, а повиннізапресовуватися з натягом. Довелося шукати тонку жерсть, прокладатипо колу кілець і тільки потім запресовувати сайлентблоки.

Залишилося придбати комплект важелів і можна приступати дозаміни.