І так, у процесі перебирання верхніх передніх важелів, з'ясувалося, що верхні кульові в хорошому стані, але я все одно їх поміняв томущо були куплені нові.
<
Сайленти, права сторона вже надірвані, ліва сторона норм.Заміниввсі 4 сайлента.
===
— Передні сайлентблоки верхнього важеля (номер 54443-3K000) 4 шт —270 грн
— Кульові верхні Lemforder LM 34507 (ці кульові трохи не підійшли, довелося сточувати спідницю кульову на 1мм, на токарному верстаті, стала як рідна, але краще за оригінал, або CTR CBKH-33, ціна за 2шт - 480 грн. - Передні втулки стабілізатора (номер 54813-3K100) 2шт - 200 грн - Замінив шланг гідропідсилювача кермам, який йде відбочка розширить до насоса -3K100) ціна 175грн
— Олія трансмісійна синтетична в гідропідсилювач Motul 105784"Multi ATF", 1л - 250 грн.
Схожі записи
Перестав працювати заводський парктронік, відремонтував!
Перестав працювати заводський парктронік, відремонтував!
6
Коментарі5
вперше бачу щоб сайленти у верхньому важелі вмирали)) у мене кульові вмирали, але там однозначно вигідніше важіль брати ніж шарову. якщо знову помре братиму важіль духап. він на 1000 рублів у нас дешевше ніж оригінал. та й оригінали як то не завжди о...
25000 км політ норм, перевіряв недавно сайленти, все гуд!
Ставив на Сонату кульові Lemforder. Там CTR лежав. Здохли швидко - тисяч за 20.
А ціна важеля у зборі? Якщо міняти в ньому всі розхідники, то вже зручніше купити весь важіль.
1000 грн +/- шт. Але це якось банально просто, я люблю поколупати своє авто)))