Усім доброго! З моменту покупки було трохи тугувате кермо.Начебто і працює, але не зовсім комфортно. Наткнувся на бортовикhttps://megadriver.org/logbooks, в якому пропонувалося підкластишайби під клапан.Вирішив спробувати, тим більше зібрався помінятирідину в системі.Купив головку на 21 і точно, головка щільно неналазить)) Відкрутив шкіф, змістив насос і викрутив клапан.Підклав2 шайби загальною товщиною 3мм, як і писав автор.
Клапан
Підкладені шайби
Руль став легшим, особливо помітно коли авто завантажене.Вже дватижні катаюся, всі норми.
< br>
Коментарі7
Автору дякую за цей пост.Реально 5 хв. роботи і у мене чудово крутиться кермо)Вечори все зробив за інструкцією, навіть насос знімати не довелося, все працює, дякую))
Радий запис допоміг))
А на механічній рейці ти на довжині бази із завантаженням в 1.5 тонни катався?)
Довга база у мене на ЛДВ, так там взагалі легко. З урахуванням що у нього кермо в два рази менше 😁 А без гідрачу я на Газоні їздив, з переднім завантаженням. Ось там розваги 😄😄😁
Не раджу пробувати на транзиті де гідрач повинен стояти, стоїть механіка, це на робочому затис бабок директор колишній і вирішив налюбити долю, ох я коли крутив його матеріл)
😁
У мене теж туго крутиться, треба буде спробувати зробити також.