ТО. Заміна рідин. Вихлоп. Гума.

)
Уже вдруге накидаю для бортовика, і все чогось не вистачаєопублікувати. Так що буде трохи сумбуру, бо я закину цю справу як із акордом)
Трохи про те, що було зроблено з моменту покупки і в процесіочікування стійок, які зараз десь на митниці, якщо віритипродавцеві, чекав, що вони будуть уже як місяць, і на сьогоднішнійдень у планах було відвести і забрати машину. З професійногосервісу десь у Києві, але плануємо одне, а виходить так, яквиходить :) Так що в очікуванні довгоочікуваної KYB було зробленопару речей. І встановлений вихлоп Invidia Q300 Перші враження - таксобі, мабуть мені хотілося чогось голосніше, що типу HKS HighPower, але через пару місяців я розумію плюси q300 - тихий нанеодружених і на низьких оборотах, і виявляє свій звук піднавантаженням. Сусіди не скаржаться коли прогріваєш авто, а колиїдеш по місту/трасі — голова не болить.Мені повністю влаштовує плюскуплений даунпайп і при його установці буде зварений тест пайп назаміну стокове каталізатору, думаю звук ще зміниться.
2. Замінено масло в коробці та в системі повного приводу. Спочаткузамінив олію в коробці на місцевому сервісі, де й планував далізамінити рідини в роздаванні, дифах та ін. Але після того, як менетам не стали слухати і залили 7л замість 6.5 - я зрозумів, щосправи не буде, де перелив, там і недолив. В даному випадку некритично, але з таких дрібниць складається загальне враження таставлення до машини. Або стояти над головою, що не сподобаєтьсямені ні механікам, або міняти самому, або там, де можеш повністюдовірити машину. У результаті рідини замінено самостійно. Уроздатку і задній диф - Castrol Syntrax Limited Slip, камеру аяка -Motul Multi ATF. Рідина в бачку аяка не міняв, не прокачував, тудисам не полезу, та й не факт, що є сенс. Замінити рідини - скрин змануалу, там все гранично ясно, крім кількості рідини в коробці. Урізних версіях мануалу вказано різну кількість рідини. В одному –перевірка по контрольці, в іншому – злити та залити 5.5 літра. Урезультаті попитавши у досвідчених людей - всі сходяться на цифрівід 6 до 7 літрів при простій заміні. > За трансфером є нюанс, якщо заливати через верх — важливо контролювати кількість рідини, яку залили (вірніше її в будь-якому випадку важливо контролювати), бо в просторах інтернету говорять про можливі повітряні пробки, щообіцяє попадання на новий трансфер. Деякі рекомендують заливатичерез низ, що як на мене геморно. Я повільно заливав через верх ічерез кілометрів 5-10 перевірив по контрольці, як трансфер, так іінші рідини, долив 10-15мл атф в камеру аяку.
3. Літня гума. Куплені Continental ContiSportContact 5. На трек яне їжджу, бо просто нікуди, а для міста вистачає з головою.
Заміна гуми вирішила одну проблему, яка не давала мені спокою.Машина на швидкості більше 100 поводилася неадекватно, дупа нібиназдоганяла передню частину, складно описати, але відчуття не зприємних коли при обгоні ти чіпляєшся двома руками в кермо тому щомашина при перебудові "виляє". Я вже й реле айка відключав -поведінка не змінилася, і куди далі копати я не знав, думав всюсправу у стійках. Машину я брав узимку на голій літній гумі і запару годин після покупки треба було знайти, на чому добиратися300-400 км додому. Підвернулася майже нова зимова Premiori. Я нерозумію, як гума могла так впливати не керованість, але фактзалишається фактом. Зараз машина їде як по рейках.
зніму повністю, бо машина тонована довкола. Також є карбоновийгребінь, на задній частині даху на якому помутнів лак і тримаєтьсявін на соплях в цілому.
За тим станом все впирається запчастини і часу на поїздку на сервісдо Києва. >