Олія з масловідділювача.
_ За цього запітніло і знизу турбіни.. Питання до знавців, чинормально таке на 50 тисячах пробігу, і чи можна вставити на виходіз масловідділювача мочалку з нержавіючої стружки. Турбіну непотрапило.Масло в трубці є, не так, щоб прямо вже текло, алевсе-таки, напружує ситуація.Чи може цією олією поступово забитиінтеркулер, і може тепер все потрібно сольвентом промити? Тепердумаю, а як там поживають вихрові заслінки Патрубок повітряногофільтра і патрубочок з масловідділювача до мене ніхто не чіпав, яперший!
Коментарі7
Це дійсно у всіх так і це нормально. нічого ні турбіні ні чогось ще не буде. не заважайте машині працювати. ну в крайньому випадку зніміть датчик тиску турбіни на впускному колекторі біля масляного фільтра і промийте.
бл. Дякую))
Така ж фігня, я навіть замінив клапан цей, мембрана була потріскана. але особливо картини не змінило ... все одно є масляне запотівання на цьому патрубку і відповідно у турбінки
А на якому пробігу потріскалася мембрана?
180 приблизно ... потрібно в бж подивитися
думаю, поки не буду масловідділювача розкривати, мотор шепоче, від добра - добра не шукають))
Двигун ще не мив, навколо сухо.