Ходова, кузов, мастила, фільтра і т.д.

Як то все навалилося в одну суцільну жу. Та й пильовики шрусів депорвалися, де потріскалися, коротше вирішено було взяти та йзробити все разом:для початку закупився матеріалом:перетворювачіржі, ґрунт, антикор, олія, концентрат антифризу, баранець, фільтра, сайлентблоки важелів, були віддані на відсатановуваннястійки стаба, кульові опори Потім довго (близько 3-х тижнів, вхолодну пору року та ще в неопалюваному гаражі) ретельно очищалосявід іржі/фарби пороги/арки, перетворювалася вся ця справа, сушилося, грунтувалося, оброблялося, змінювалося... Загалом покінцівці приємно стало їздити на машині.
з.Е., але влітку належить ще один розбір салону, тому необхіднопроінспектувати стан металу…