Покращуємо, додаємо, повторюємо

Настав час помити задню частину салону.

Задній диван у мене з 2х частин. Основний (довгий) вдалосярозібрати і помити, а ось з другою частиною, все зупинилося намоменті розбору бо болт тримає спинку і сидіння вирішив невикручуватися і злизати посадкове місце під викрутку.
Залишив поки що так як є.

Далі після чергового дощу з'явилася калюжка водички в районі БРП, вирішив зняти саме кріплення та по дорозі зачистити колодку "маси".
Місце кріплення БРП

На фото видно що шпилька кріплення трохи іржава, за підсумком водатуди стікає через отвір (вище на фото). Лобовий дорест (підмолдинг).Гузинка давно є, але не доходять руки поміняти. br>

і включати назад в блок просто не зручно.
Взявши пару стяжок, виправив ситуацію, паралельно розплутавшидроти.

> Так само купив реле 53 на сигнал (двотональний) і разом із нимкупив 36 реле (зуммер від гольф 3)
Купував 53 бо старе з якихось причин оч грілося і висаджувалоакумулятор.
<
У момент складання "макаронів" побачив, що даний провід з колодкипросто відрізаний і мене це збентежило. Що відрізаний "плюс" він жеHorn Relay Power, а провід від нього йде на розвантажувальне релесвітла. Так було зроблено минулим власником. Відшукавши, повернуввсе на місце, тепер і сигнал працює, і реле, і сигнал.

Так як вічно забуваю вимкнути габарити, встановив зумер

Підключення зовсім просте
розпинання
Так як блок запобіжників у мене Дорест, просто вставити в блок неспрацює, кинув пару проводів окремо.
Брав роз'єм (колодку) від Т4
58R і 58L узяв прямо з кнопки включення світла.
85 — кінцевик (стояв під сигналку на 2 контакти ) з дверей.
86 — плюс від запалення, з'єднав до дроту від магнітофона

І все запрацювало 😎

< br>