Усуваємо косяки частина 2 - інжектор

Як тільки купив сарайку — звернув увагу, що на трасі підморгуєchek.Наступного дня погнав її читати і засудили помилка 31 — датчикколенвала, помилка 38 — лямбда.Я вирішив у паніку не впадати і поспостерігати.Але вчора почали відбуватися дивні речі. На ранокситуація не змінилася і я почав шукати інжекторника, причому знайтиВасю, який знову підключить сканер за 300 гривень і скаже їдь залямбдою, мене абсолютно не влаштовувало. І треба розбиратися.Пошукфахівця був не легким.Одне розлучення.В результаті порадилифахівця, за Харковом, хрін знає де, але дуже хвалювали.Язателефонував, голос вселив довіру і я поїхав.На місці був приємноздивований підходом, обстановкою та іншими дрібницями Дужезадоволений цим фахівцем, перевіряє кожну дрібницю, а не змінює всена угад. Емулював низький і високий рівень сигналу лямбди, перевірив підсмоктування повітря димогенератором, засунуваналізатор у вихлопну трубу і подивився чим дихає мотор. Загаломпровів цілковиту діагностику. У результаті переміг димогенератор, димок пішов з-під кільця форсунки першого циліндра. Думаю, колиставили газ, її зачепили, кільця старі і все… Лямдазонд теж труп, але після його відключення неодружені прийшли в норму, але машинастала сильно тупити Загалом на післязавтра намічено:
1. Заміна каблучок на форсунках. Номер по бошу 1280210796. Вісімштук
Заміна лямбда зонда, замовив BOSH 0258003300