Масляний піддон, заміна

Всем привет )
Невелика передісторія
Після недавнього візиту на СТО Усунення витоку масла я думав що неповернуся до проблеми, але днями перед виїздом на роботуперевіривши рівень масла побачив що він трохи впав, оглянувши підкапотом/машиною плям олії не виявив, вирішив на вихідні заїхати наяму/естакаду і подивитися що і як. Поки їхав на роботу близько10км, зупинившись на світлофорі звернув увагу на легкий димок з-підкапота як кажуть "запахло смаженим", неподалік була яма де явирішив оглянути авто, побачивши що піддон картера і захист все вмаслі відразу поїхав на СТО де нещодавно робив ремонт, благо сервісбув поряд
Тепер до суті. Під час огляду виявили маленьку дірку в піддонікартера (на фото видно текти з неї) варити піддон сервіс незахотів, довелося купувати новий (машина робоча та часу на ремонтстарого не було)
Оригінал відпадає відразу (MD 318675) з аналогів є KLOKKERHOLM3717470 і 5210MO2 POLCAR
Я взяв марки Polcar, зроблений добротно і по кріпленням повністюзбігається з оригіналом.Попутно замінив датчик тиску масла іпрокладку колектора.Гофри глу заміню в інший раз
Тепер політ нормальний, всім удачі)
1. Піддон масляний Polcar 5210MO2 - 1450 грн
2. Датчик тиску масла MITSUBISHI 1258A002 - 250 грн
3. Прокладка глушника MB687002 - 100 грн
4. Робота — 700 грн
Те, що побачив на ямі
Досить таки добре потекло
На СТО після чищення виявлено дірку від туди і витікало масло, всіосередки корозії (нашарування іржі) зосереджені над вихлопом, такапроблема зустрічається у багатьох власників спейсів
Піддон масляний Polcar 5210MO2
Піддон масляний Polcar 5210MO2
Прокладка глушника MB687002, Зліва стара
Датчик тиску масла MITSUBISHI 1258A00