Хлопці фоток не робив, тому що телефон з камерою залишився вдома, але в 2 словах опишу. Міняти я зважився сам без відключення сбц, разом з гальмами я вирішив замінити задній акум, так як він уже незавів машину після 4 днів простою, і того, зняв задній, потімпередній - чисто на перевірку бо теж не знав що і як з ним, спередуакум виявився живий, 2 роки від роду, і якийсь крутий італійськоїконтри (по словах електрика).Далі все як на простій машині.Осьнебагато цін, на зад диски Брембо, на перед Зімерман.
>
Після заміни, я вставив ключ, відразу червоне віконце (до речі те жщо мені стрибало при посадженому акумі) Аля що погані гальма, велика дистанція гальмування коротше, я так розумію не мігпрокачати норм СБЦ я пробував до цього помилки відразу всіпропадали), але чую сбц качає, я по натискав педаль, після парунатискань сбц починав підкачувати сам.За 1 хвилину процесзакінчився, всі помилки зникли, сів і поїхав.
Я планую дальню поїздку, тому хочу нормально підготувати машину, мені потрібна порада як перевірити натяжні ролики, потрібнорозбирати багато? просто в 2 словах, я сам розберуся, але Вашіпоради врахую! Нещодавно майстер підключав комп, дивився на роботуфорсунок, сказав що різнобій є зовсім небагато. Говорить на 6циліндрах важко під нуль все виставити; ) Вирішили нічого не чіпати; )
Коментарі2
Саша з Loud Sound говорив, що Зіммерман - рідкісна херня. А за ціною, порівняно з Брембо, сильно відрізняються?
Брембо правда завдання дешевше на 100 грн, передні в порівнянні з зимерманом думаю були б дорожче на 10 доларів.