Пружини, електрика, Xentry.

Здорова хлопці, довгий час не писав, мерс бігає, і особливо проблемне створює. Катаюсь майже рік. Насамперед я замінив пружини таамортизатори ззаду, бо підвіска авангард явно не для наших доріг, особливо після сходу снігу.Поставив пружини лесфьордс (як то так), іамортизатори більштайн.Все підібрав як треба, бо варіантів воригіналі там купа, одних амортів штук 6 видів.У замінниках поменшебуде. Підняв кільцями на стійках (спереду стійки я теж поміняввідразу після покупки (більштейн)). Стояв у мене підшипник NTNяпонія.Не знаю як фірма але сепаратори і сам підшипник на вигляднадійнішою.Все робив сам, зайняло близько години.Гальмівний дискразом із супортом убік (головне щось підкласти щоб не обірватишланги) і за роботу.
Заміна підшипника
Змащення в підшипник купив МОТуЛ, походу норм, бо коштує 200 грн затубус. Потім кину фото. Кілька тижнів лихоманило повторювачповороту на лівому дзеркалі, вчора він остаточно здох, розібравдзеркало знайшов перелом у проводці, усунув. Але найголовнішеприкупив собі таку штуку Xentry >
ціна питання 600 $. Приєднувався до мерсу, було купа помилок, більшість пов'язана з низьким зарядом акуму в минулому. Видививвсе, все чисто. Подивився годинник роботи подушок безпеки - 6100год. - якщо хто знає скільки приблизно це км, то напишіть. Алепроблема у мене одна є, помилка по егру, Перевірити системурециркуляції ОГ, маса повітря надто велика. Розбиратимемося, бомашина іноді втрачає тягу на трасі. Внизу у людей схожа проблемачиститимемо ДМРВ.