І знову боротьба із соплями

При черговому ТО я таки зважився довго колупати мізки стошникам щож сопліт. 200$ і замовлена ​​шестерня радує око і більше нетече.Забігаючи вперед скажу, що ефект тримався не довго, потікновий сальник колінвала який з вини йде тефлоновий, відходив вінприблизно місяців 5 і тепер буде встановлений звичайний Corteco12016528B. Сподіваюся він не буде любити мені мізки як тефлоновий, не факт що на сто правильно встановили тефлоновий сальник бо є своятехнологія його встановлення і потрібна невелика обережність примонтажі. Якщо хто захоче раптом прибрати цю шестерню зі свогомотора і зробити як у ранніх версіях EW10, на звичайній шестірні, то не факт що вийде, розподвали різні по діаметру посадки в ліжку, різна посадка шестерень. Тепер я зрозумів чому було знято фішку зклапана vvt коли я купив машину))