Куплен Federal RS-R у розмірі 235/40/18 на гонку)

Муки вибору гуми, для мене були найбільшими... Мені, одночаснохотілося пекельного зачепу з лаунча, спокійною громадянкою їзди40-60км на годину в будь-яку погоду (у дощ, саме з собою), А такожтого, щоб ця держакова різя не стерлася за 15тис км ... Так, єймовірність, вирушить десь далеко) Ось такі критерії пошуку гуми умене були) Нічого цивільного брати не хотів ... Вибір був міжВедмедиком пілот кап2, але його за гарною ціною — ніде не було, міжчітерською гумою EXTREME-tyres vr1 або vr2, яку зараз все дужехвалять чи Ханкуком РС3… З усього вище перерахованого, ведмедиквідпав, бо дорого, екстрим — не витримав би 15тис км, швидше за все, так як трейдвер у нього маленький, залишався ханкук рс3 ... Алеякось, заїхав до мене 1 хороша людина, Юрій, один з перших моїхклієнтів по 6pot супах, який їздить на найкрасивішій, білій GT86 уКиєві (вона ж Subaru BRZ )… На драйві його немає( Але фото у менеє, єдине! ) Говорить, минулого сезону купив собі, Federal RS-R врозмірі 235/40/18, але вона йому була занадто вузька, на його 9, 5, чи то 10, 5 диски, ось точно не пам'ятаю)) Минулого сезону але наній проїхав аж цілих 500км, в основному від тюнінг ательє до цьоготюнінг ательє, так як Корч, весь час був на етапі будівництва ...Цього року, він собі взяв 265 федерал і все у нього з виглядом, стало куди краще! ) А мені - запропонував забрати його 4 колеса235/40/18, та ще й за такою ціною, від якої гріх було відмовлятися, і я не думаючи, забрав їх відразу!
Дякую, добрим людям, що вони є на цій землі!
Знову джип брата ніштяки гонці возить! )

Гонці бути, не перемикайтеся! )