Вали Power-division GSC S3, клапана Manley та 6mt від Forester STI TY856WL4CC

Остання настройка машини і заїзди наштовхували мене на думку того, що не вистачає наповнення, піднімаючи буст не покращувалося ні100-200, ні зростала кількість грам по мафу (зупинившись на320грм/сек).
Тривалі муки вибору та сумніви які взяти вали Power-division GSC S2або таки Power-division GSC S3… Так як є подальший план на борг300й і фронт у середині наступного сезону, то взяв GSC S3 для ej20non avcs.Якщо коротко то фаза і на впуску і на випуску 280градусів, підйом клапана 11.2мм., Що ставити ці вали зі стік клапанами затіяпогана, тому прийняв рішення взяти відразу впускні і випускніклапана.
Manley 11138-8 і Manley 11155-8. Пружинки та ретейнери Manley 26180були вже встановлені при складанні мотора, чому не поставив клапана— не пам'ятаю навіть, але це спричинить зняття мотора, голів, площини голів, притирання клапанів і регулювання зазорів, новіпрокладки…
Також були куплені подушки мотора у izhps
Якість виконання — топ! Всім рекомендую, у нього багато всього є посубах із удосконалень + доставка по всьому світу…
Ну і наостанок, так вже склалося, що мій 5 ступ доживав свою довгуАле важке життя і я весь час (майже 1, 5 року) моніторив farpost.ruв надії, що з'явиться за осудні гроші коробка, саме від ForesterSTI ... Цікавила тільки така коробка і тільки довгі ряди, щоб100-200 їхати в одне перемикання і можна було на дальняк кудисьз'їздити своїм ходом ... І ось, через 1, 5 року знайшов її у продажуз редуктором. Сама коробка з редуктором, стала в відносно осуднігроші, за мірками цін на них, на фарпості за повний свап по100-120тис.Руб.
Майже місяць не міг перевезти її до нас в Україну через проблеми змитницею, але все ж таки домовилися і завдяки субаристу у якого яїї купив і зусиллям допомоги "перевізників" вона виявилася у мене.Також було куплено майже новий комплект Federal rsr 235/40/17 улюдини, після продажу його проекту.
Станом на сьогодні, все лежить і чекає на установки, а також свапакоробки 6мт, замість 5мт.<

Для українців, можу повідомити, що у мене звільнився доситьрідкісний R180 4, 44 задній редуктор від GC8 STI RA з чудовою живоюдисковою блоком… Він у продажу… Прайс 500 $
Якщо кому цікавий — телефонуйте 096-394-09-24 Євгеній
дякую!
www.atomic-shop.ua/

Ну і фото пару фото моєї другої суби…)
, я як і раніше займаюся перебиранням фарбуванням та реставрацієюсупортів.
Виготовлення кастомних гальмівних систем Brembo під ключ набудь-який автомобіль.
Поркаска дисків преміум класу.
096 -394-09-24 Євген.
Також підписуйтесь на мій інстаграмwww.instagram.com/suba_leone/