І так, нарешті, ми зробили капітальний ремонт двигуна, поставилинові поршня, гільзи, вкладиші. Про всі проблеми з якими мизіткнулися написати не зможу, так як їх було дуже багато.Серед нихбуло:почалося все з того, що зламався болт коли відкручував штанивід колектора, далі начебто нічого такого, вийняли двигун, добрейого відмили і почалася робота, далі побачили що вичавленийпідшипник стояв кульковий, він заклинив і зіпсував весь кошикзціплення, хоч він був зовсім мало, близько пів року, довелосякупувати новий кошик.Робота затягнулася, тому що я ходжу на курси ідоводилося 3 рази на тиждень їздити додому, але повільно затевпевнено ми все зробили. Пофарбував все підкапотне, каструлюфільтра, радіатор, раптом побачите все на фото.Робили все акуратно, на совість, все змащували маслом, зібрали і двигун легко крутився, відрегулювали запалювання, клапана, ключ на старт і двигунзапустився, навіть дуже швидко, це мене дуже втішило, далі зібравусе до кінця, поставив глушник. Далі проблема була в тому, щопропадала іскра, побачили що дуже гріється опір бабини, так мизамінили 3 бабини, одна навіть згоріла, але все ж таки все працює, машину завели, прогріли кілька разів на місці і сьогодні вжеїздили, все працює як годинник. Я дуже радий виконаній роботі, томущо приємно перебрати свій перший двигун і щоб він без проблем завівся. Ну і це був дуже цінний для мене досвід, тому що навчаюсь яна механіка…
Ну і дивіться фотографії, їх дуже багато вийшло)
П.С. Величезне спасибі моєму дідусеві, якби не він я нічого незробив, він мене всьому навчив, все мені пояснював і постійнодопомагав, все було вимито так само завдяки йому, так як у мененавіть не вистачало терпіння так все вимивати. Це найкращий вчительу моєму житті!
Коментарі1
всім би такого дідуся