Карбюратор ДААЗ 2140-1107010
Все ніяк не мого зібраться написати про цю подію, карбюраторпоставив вже давно, але спочатку забув зробити фото, потім забув, не було часу, і ось тільки зараз зібрався написати про це, багаточув про те, що К126 вже застарілий, його набагато перевершує ДААЗ, як у витратах, так і в тязі, наборі. Оборотів і т. Д. Було вирішеноспробувати поставити.Серед наявного на ринку в нормальному станібув тільки один ДААЗ 2140-1107010, його і було вирішено взяти.шпильки, так само була куплена каструля фільтра 2140. Вирішивпогратися з жиклером, купив набір ДААЗ 2105, поставив їх, нахолодну тягу була жахлива, машина не їхала взагалі, в даному наборіжиклери були 107/170, після цього поставив на першу камеруповітряний жиклор і вийшло 107/150, тяга помітно покращилася, сталанавіть трохи краще ніж на К126, на холодну машину також заводитьсякраще, швидше набирає обертів і швидше розганяється. Загаломкарбюратор задоволений.






Коментарі2
Дааз економічніше буде, а ось тяга ... я на К126 на 2ой 110 розганяв, далі страшно було-гальм не було і стан підвіски сумне. Потім поставив Дааз і пошкодував-80 на другий це межа. Зараз хочу ставити знову К126Б.
ДААЗ 2140 взагалі не під ці фази ГРМ зроблено. Двигун ранній. Йому треба 126 або Вебер!