Отже. Машина від'їздила більше 100тис в моїх руках. Можна підвестикороткі статистичні результати.
Оригінальні передні диски RENAULT 402060002R/402066813R Ø 296мм, товщина 26мм (23.4мм min) в середньому гальмують 6 замінпередніх накладок, виробника, 27-32 тис. Км, в середньому 30 тис.км.. Тобто передні оригінальні диски на 180 тис. Км треба міняти, відповідно з новими накладками.
Можливо Ви проводите на дорогах поза/у місті більше часу тоді єваріант змінити статистику в різні боки!
Я їжджу в місті/замістом у співвідношенні 70/30 Трохи про ресурс тут:https://megadriver.org/p112104-cergove-to-zamina-termostata-zamina-mastila-v-edc-zamina-perednix-nakladok-kolodokпро заміну дисків і накладок тут Ø 274мм, товщиною 11мм (9, 5мм min)здаються трохи раніше на 165 тис. Км і "гальмувавши" 3 комплектизадніх накладок, кожен з яких у свою чергу відпрацьовує по 53-57тис км, в середньому 55тис км.
Чергова заміна задніх гальмівних накладок провела на 222 тис кмпробігу., пробіг накладок становив 57 тис км. Жодних питань донакладок фірми FЕRODO не маю. Замінив на FERODO FDB4435 (ті жнакладки з протискрипними пружинками RENAULT 440608061R), правда до цього стояли FERODO FDB4182W (RENAULT 440603558R).Більш детально про заміну дисків та накладок:https://megadriver.org/p112120-vse-pominiav Трохи різної форми "вушка" накладок та виробник. На швидкість не впливає, нагальмування також ніяких звуків не видавали — рекомендую!
Коментарі18
До чого тут Форд? На Ніссан Note, два комплекти накладок і передніх дисків хана. Тобто 60 тис км. Хоча кількість замін накладок, апріорі, повинна збігатися приблизно у всіх власників цього авто, ну хіба що за рідкісним винятком ...
Скажіть будь-яка різниця ваших колодок з цими FDB4180
Вони для Мегана з 2008 до 2020. Треба дивитися розміри ... можливо і нам підходять, хіба що бортик на гальмівному диску зроблять. може склад інший.
Млинець, їдуть вже. Бортик не страшно, останні колодки на цих дисках.
Ну як би за старання плюсую. Є номерки ось. Але. Все це вкрай умовно. Як власний досвід і особистий стиль водіння - так, але для інших це марна трата часу)))
Скажемо так, умовний орієнтир. Я про це теж написав. Єдине не вказав, що у мене EDC. Але прийнявши до уваги витрату кількості комплектів накладок можна для себе робити висновки однозначно. Чи не так?
А, ну тоді окець.
Шта?! 180к і 6 комплектів колодок? А скільки залишкова товщина дисків і чому ви все ж таки вирішили їх замінити?
Залишковий був менше мінімуму - 23мм, а так як передні накладки ходять по 30тис км, то маємо такий результат. А що Вас бентежить?
А у вас скільки мінімум, 24.8?
23.4мм мінімум на наших дисках, нові мають товщину 26мм
Чудо-диски, звичайно, які не зношуються. Колодки ці середні по м'якості.
Оригінал так і ходить плюс мінус у всіх, нічого нового ... був у мене Ніссан NOTE, диски передні змінювалися після двох комплектів гальмівних накладок, їх починало вести.
Чудеса. Свої диски та колодки змінив на 82к км, диски пішли менше мінімуму на міліметр, колодки 80% зносу
У Вас меган начебто, диски зовсім інші, накладки може жорсткі, манера їзди інша ... ХЗЯ зібрав статистику по своєму авто, хоча вона практично збігається з тими пробігами, які хлопці декларують на драйві.
Я поміняв передні диски і колодки на trw і тисяч через 20 прийшло розуміння що цих колодок вистачить на 2-3 комплекти дисків, довелося міняти, поставив delphi і диски почали вирівнюватися, були всі в борознах. новими дисками якогось не дешевого замін...
З колонками FERODO FDB4435 встановлюються трохи інші пластини.
Х.З. Заміна пройшла без ексцесів.