Нарешті відбулося. Минув рік з того моменту, як я запиливпереднє обважування — handmade, і ось настав час поставитилебідку.
Лебідка MegaWinch 8500, досить тягова при порівняно невеликихгабаритах дуже добре влазить у підготовлене для неї місце. Давалоспокійно розташуватися, що порізати бампер з підсилювачем іобрізати частину охолоджувача ГУРу.Далі кілька фоток в якихзрозумілий суть процесу. Соленоїдів У першому наближенні вирішиввстановити цей важливий управляючий лебідковий орган біляакумулятора.Там йому достатньо місця і не сильно заважає.Аледовжини штатних проводів відповідно не вистачає, тому було прийняторішення переробити всі проводи, вкоротити той, що йде від блоку доакумулятора. Тому що блок дуже поряд до нього і наростити від блокукерування до електромотора лебідки. До речі вибір установки лебедкидвигуном на лівий бік був зроблений для того, щоб проводи булиякомога коротшими. Для того щоб компенсувати різницю в наклейках напульті намотування/розмотування і реальністю після розворотулебедки, дроти були прикручені до електромотора з поправкою на цейнюанс. Але тут все просто, поміняв місцями жовтий і чорний дроти.Як дроти були обрані перевірені ще на бойовій ниві зварювальніКГ-25 в товстій гумовій обплетенні. Рідні дроти приблизно 16квадратів, і якщо врахувати що дроти не тільки наростив а йукоротив, то загальний баланс щодо опору на довжину дроту ставпозитивнішим.
Звичайно ж, в з метою безпеки було встановлено вимикач плюса наблоці соленоїдів. Сам вимикач звинчений ще зі старого блоку, щостояв на бойовій ниві. Працює чудово, довелося лише трохидоопрацювати кріплення до блоку. Увімкнення та вимиканнявідбувається спідкапотного простору.
І ще кілька фоток з процесу підгонки бампера під лебідку.
Невеликі підсумки:Лебідка перевірена у польових умовах. Зі своїмифункціями справляється на ура. Вага лебідки на носі машини невідчувається. З доробок непогано зробити гніздо підключення пультав салоні або вивести антену радіопульта десь ближче до салону. Притрохи втомлених батарейках у пульті сигналу трохи важко пробитисядо антени радіоканалу. У всьому іншому задоволений.
Ну і наостанок ТТХ лебідки.
Коментарі2
Чим до акумулятора кріпив?
Я також кромсал підсилювач бампера щоб впхнути лебідку, а потім плюнув і просто вирізав частину підсилювача між лонжеронами. Тепер доступ до лебідки для обслуговування набагато простіше. Знижується тільки пластик бампера, він у мене на двох болтах )