Перегрів гальмівних дисків
Доброго часу доби вам! \
> Став помічати що підклинює передній лівий гальмівний диск (! Тільки він, справа все ок).Проявляється це після тривалого іхорошого натискання на педаль гальма.Потом їзда така не впевненапочинається, ніби причіп з бетоном тягну.Але час всенормалізується. Ніби тиск приходить в норму. Зняв колесо, супортнеможливо стиснути. Але відкрутив штуцер, рідина бризнула і поршеньзайшов назад з легкістю. Виходить рідина не надходить назад, якийсьтиск усередині шланга. Почав з малого.Проблема ця з'явилася ріктому, тоді я міцно розігрів диск.Розібрав супорт, повністю, витягував поршень, перебрав резиночки, мастило, пальці, пильовики.Причому з минулого перегріву так нагрілися диски зколодками що навіть поставив нові. Майже) Але колесо ліве все одногріється сильніше ніж праве! У чому проблема? Шланги старі, візуальнонормально все, але їх я вже теж вирішив поміняти так як є думка щовони всередині можуть розпухати, щось там перекривати. Гальмозухутеж міняв. Ну, що їй ще потрібно? Поки грішу на шланг, але вжедумки що це блок ABS, може якесь блокування включається чи чогосьще? Підклинює лише одне колесо. Бувало у вас таке, і яквирішувалося? Ps Рукою пробуєш, зліва гаряче, справа так собі, нусупорт може теплий сам, колісний диск не гріється, їжджу то я малоі не лихачу.
< /p>
Коментарі19
Млинець, прям у Вітари хвороба якась із цими гальмами ((
теж були якісь проблеми з гальмами?
Ага, тисячах на 30ти повело гальмівні диски спереду. Почав кермо бити при гальмуванні. норм, це напевно гума )) я тоді ще не сидів на драйві, тому повівся як лох. У результаті поміняв диски з колодками на нові, і все пропало. Але для машини з 30к про...
поміняв диски з колодками, проблема пішла? ну диски повело ж теж не просто так?
так, змінив, все стало норм.
а у мене немає. рік тому трапилося таке. я перебрав супорт, і так як диски, що вже пригоріли, вирішив поміняти. зараз все повторюється. мабуть не диски були винні
Сто пудів не просто так))) але треба визнати оригінальні гальмівні диски гівно рідкісне. Сильно намагатися не треба щоб їх загорнуло.
Шланг або супорт і напрямки. Якщо в системі гальма > 3-х років, то краще замінити.
У мене була восени прямо протилежна проблема. Не гальмувало майже праве переднє колесо. Справа була в шлангу, він розшаровувався зсередини і перекривав під тиском сам себе. 1,5, це копійки. Проблема піде 90%. просто. Коли наступного разу заклинить га...
дякую за пораду, я теж сподіваюся, що проблема піде із заміною шлангів
Ви Замінили шланг, проблема пішла? Дайте відповідь будь ласка
Шланг міг розшаруватись і не випускати гальму назад.
якщо вам цікаві всі думки читачів, то ось вам моя я б просто поміняв супорт цілком. І тільки оригінальний.
була така думка, але не хочеться поміняти даремно, тобто дефект залишиться
І залишився б при тій же проблемі. 99%.
У сенсі суппорт неможливо розтиснути? Чим? Руками? Викруткою потикати?
можливо. а що означає раком стає? через що? і потім як, він сам стає в норму через час?
Як остигає(звужується) так і стає. Тому або поршень або суппорт під заміну. Але я б почав з напрямків чи не бовтаються вони як хрін у склянці?
Думаю, що через природний зношування поршня і циліндра (у суппорті). Нещодавно перебирав гальма на робочому а/м. Пильовики, манжети в ідеалі. Направляючі змащені і легко ворушитися. Є задираки на поршнях, іржі немає. поршні, пильовики, мастило. Мабут...