Пружини на задню підвіску
Нарешті таки вирішив поставити давно куплений комплект пружин назадню підвіску (такі пружини продаються на ринку вже з готовимкріпленням спеціально для москвича). Стягти саму пружину.Власне цейпроцес і займає більше половини часу установки ))) Так якспеціальної стяжки для пружин у мене небуло була виготовлена зпідручних засобів.. Були взяті дві натяжні шпильки з … скрутивболтом і два шматки шини з отворами, для потужних пружин (наприкладпередніх) вона канешно не годиться, так як слабенька, а для цих всамий раз )))
Стяжка для пружин
p>
Стягнувши пружини і "зафіксувавши" їх проводимо просто вставляємоїх на місце.Попередньо канешно піддомкративши саму машину і знявшиколесо )))
Безпосередньо сам
Вже на своєму місці< Знизу через кільце/проставку одягаються наподушку а вгорі знову ж таки через спеціальний упор спираються налонжерон. Ламати лонжерон вони не будуть, якщо він не гнилий іресори нормальні, тобто навантаження рівномірно розподіляється напружини і ресори. На питання "навіщо" або "що це дасть" відповідаю, машина купувалася НЕ для "заниження" або "тюненгу", а дляПЕРЕВЕЗЕННЯ різного роду вантажу, при завантаженні 400-500 кг заднячастина сидить майже на подушках, що є не дуже комфортно, зіпружинами "на подушки" задок сідає при трохи більшій вазі (вантажопідйомність збільшилася ще як мінімум на сотню кіло))), тай взагалі, тому що наші дороги бажають залишати кращого (чеснокажучи без матюка про них не згадаєш) то збільшення дорожньогопросвіту це ще й кілька зменшення пошкодження днища (глушник і таквже трохи було підігнув ((
Результатом в принципі задоволений, задня частина піднялася десь на6-8 см (лінійкою канешно не міряв, та й навіщо? На керованість вонипрактично ніяк не впливають, на 2140 у мене такі). Стоять вжекілька років (адже швидкість пирога мало коли перевищує 90-100км/год), хіба що крен на повороті став трохи меншим)))))
Нада буде тепер щось придумати з передком, щоб підняти його хоча бна 5-7 см. А то жах просто, начебто москвич машинка і не низька, азахистом чіпляюсь постійно (дай боже здоров'я укравтодору…)
Коментарі20
Взагалі правильно буде щоб у не навантаженому стані пружина злегка притискалася (не бовталася і не гриміла під час їзди), щоб у стані порожній підвіска в основному працювала на ресорах, а в міру завантаження працювали пружини. Судячи тому, що вони пі...
а сжигуля передні підуть?
Швидше за все немає, тому що вони дуже жорсткі, може пошкодитися лонжерон. Ці пружини Не повинні брати на себе всю вагу, а тільки допомагати ресорам, тобто вони м'які і при відкрученій ресоррі під масою машини вони більш ніж на половину просідають, в...
просто вони двох типів напівкруглі листи м'якші, а прямокутні - жорсткіше. На Трамваї у мене півколо стоїть - півтонни тільки бере.
Ну який профіль якось не помічав ... треба подивитися.
а листів скільки?
Стандартна+два невеликих+один з подушками(подушки впираються десь на середини ресори), вони трохи товщі за стандартні.
і ще питання! листи ресор у тебе які в перетині? начебто півколо?
Якто не дивився які в перетині, у мене крім стандартних ще два маленьких додано і ... один великий знизу, на кінцях якого варено подушки, він самий останній, при порожньому на нього нічого не спирається, а при вантажі він упирається подушками, типу я...
схоже їх виготовляють всі кому не ліньки і скрізь де можна. мої іжевські були. але не з Іжмаша звичайно)))
Мої ... ХЗ де і ким))))) просто все обтягнуте плівкою, типу упаковка))))) Прикол у тому що ці я забрав вже останні на ринку)))
до речі! все дивився і думав чогось там немає ... дивись на фото де верхня направляйка пружини. профіль який на лонжерон сідає ... у мене там були обтискні болти. ставиш і болтами підтискаєш ...
З болтами не бачив таких? У всіх що купував були просто без болтів, вона лягає на лонжерон і притискається пружиною, все, в принципі болт тама і непотрібний, воно і так нікуди не дінеться, його і при бажанні щоб витягнути нада поморочиться))))
пружини? варити?
Пружини немає канешно, кріплення для них, тобто ту напрямну яку у мене просто одягається на лонжерон він через шину/підкладку приварив до лонжерону, а знизу повністю зняв подушку і замість неї виготовив на зразок верхньої напрямної і прикрутив заміст...
ну при трухлявому кузові, я тягаю тонну. на міжмісто - по 800. просто на ресорах. трохи доданих. некатанних.
Ось через низенько я їх і ставив, а то при більше 600 кг у будці зад ДУЖЕ низько, і з боку здається буд там там більше тонни в будці))) що викликає дурні думки у працівників ДПС ))))) (зупиняли лише щоб запитати що везу в будці, тому що зад дуже низь...
Ну нащо кузова ... у мене ще слава богу все нормально)))
пружинки до речі точно.ну цей прибамбас по всій країні розійшовся)))
Якого підвального виробництва незнаю ))))Але те, що подорожчали за пару років це точно ))))Знайомий на 2140 назад з опеля(якогось старого, теж задні, вони ще до центру набагато ширше ніж по краях) ставить, тільки кріплення намертво приварювати до лон...