Заміна ВР проводів та свічок
Днями нарешті з'їздив до майстра налаштувати ГБО, а то останнімчасом щось апетит у моторчика прокинувся не слабкий (близько20/100), він зробив нормальну вставку вкарб під газ (перед цимстояла "черепаха", яка залишилася від солексу) тепер стоїть ДААЗ .Іпісля налаштування мотор став навіть заводиться краще )), нупослухавши поради (хоча я і так планував їх вже міняти) поміняв ВВдроти та свічки.Провід купив Tesla (взяв) від 2107, були і для2140, але вони мені не підходять, тому що котушка не рідна і не нарідному місці)).Свічки взяв Bosch Platinum plus (власне такі ж як істояли перед цим, вони справно проїздили понад 7 років без проблемяк на газі так і на бензині)
В результаті всіх цих "маніпуляцій" зараз витрата газу трохи менше8 на 100 (у змішаному режимі і природно без вантажу), за бажанняканешно можна ще "задушити" мотор і він братиме ще менше, але цебуде вже не їзда )))
Коментарі6
дивно, я чув думку, що міксер для солексу це найекономніший варіант.
Так раніше коли стояв солекс (на дв. 1,5) з цією черепахою у мене витрата була 7,5 на 100, а з +800 кг 10-11 на 100. Зараз же стоїть ДААЗ під 1,8 .
7.5 /100 ? Ви витрату міряли по навігатору ? просто такий хороший показник, що аж не віриться))
До повного, потім спідометр (+навігатор, там розбіжність пару км.) потім знову до повного на тій же заправці при тому ж тиску (це важливо так як заправити можна різну кількість при різному тиску)
А кілометрами який пробіг свічок?
Точно сказати дуже складно, так як пробіг ніколи не засікав, та й сам спідометр не завжди працював))) приблизно тисяч 20 а може і більше, старі свічки цілком робочі, я їх змінював лише тому що їх у мене було не 4 , А тільки три, одна пошкодилася давн...