Всім привіт, робота зі збирання машини кипить, писати в бж покиособливо немає часу. Так як хотів зібрати машину до народженнядругого синочка, "нЕ ВСПІВ" :)) Круто він вирішив з'явитися ранішеніж тато збере машину, Дай Бог Йому здоров'я, і мудрості в житті.І мені мудрості та здоров'я, щоб його виховати і поставити наногої. Так відступив від теми … Так як на моїй машині його не булодуже довго, щоб зрозуміти як їх пропхати, і укласти.Проданийвитягаючи трубки з машини "трохи" погнув їх, порушивши їхпервозданний вигляд, і тепер визначити, що та як було не дужелегко. Але начебто уклав... Але увага питання У мене (як язрозумів, за описами в інтернеті) рульова рейка дорестайл (штуцераоднакові) який з них вхід який вихід "нижній вихід верхній вхід"або навпаки.Хто може підказати, і по можливості пофотати як йдутьтрубки, і щоб було видно що куди.
Народ Терміново! (сиджу в гаражі) робота стала колом. :))
Відповіли +1000 до карми. )))
PS Робота колом встала, не невже ні в кого немає такої рейки? І ніхто не може подивитися в себе? Загалом так і ніхто не подивився, знайшов один мануал, зібрав по ньому. На зразок норм.
Коментарі6
Вітаємо з народженням синочка, ростіть здоровими на радість татові та мамі-)
Дякую ))
По ідеї вихід з гуру йде на верхній вхід на рульовій рейці! нижня дірка - вихід!
Спасибі звичайно, але за ідеєю я знаю, а ось точно б мені знати. Картинку таку я маю, просто є ще інша, на якій на оборот з гуру йде на низ а обратка верхній, мені б хтось підглянув у себе . Тому що неправильне підключення пошкодить сальники!
Нічого не зашкодить, при заміні жижі ставив і так і так, нічого поки не потекло. При неправильному підключенні ГУР смикає кермом начебто.
На моїй 460, я міняв сальник, так як його видавило, попередній господар поміняв трубки, поставив гумові від якоїсь техніки і хоч рейка у нього була рестайл але штуцера під шланги він точив. в результаті переплутав. І видавило сальник, верхній Я коли ...