> До цього у мене стояли такі лами:
Передні габарити 2шт по 5вт =10вт
Задні габрити 2 шт по 10вт=20вт
Підсвічування номера 2 шт по 10вт=20вт
Підсвічування приладки 5шт по 1, 4вт= 7вт
Підсвічування кнопок 4шт по 1, 4вт = 6, 6вт
У сумі це виходить 63, 6 вт порівняно зі світлодіодами трохи менше7 вт. І так починаємо з задніх габаритів. Знімаємо обшивкубагажника, точніше кришки під якими знаходяться плати.
Виймаємо плату.І витягаємо з неї лампочку.
Потому я взяв звичайну каністру з під масла і вирізав з неї формуна якій будуть тримаються світлодіодна стрічка.
< Стрічка у мене була червона і біла. Нарізав я її по 10 см 4 шті одну 5 см на одну фару. Це справа і тепер клеєм до формивирізаної з каністри. Кріпив я стрічку до форми ось такої двохсторонньої стрічки. Як я всю цю справу заливав силіконом немає.
Приміряємо на платі
Вночі взагалі супер виглядає.
готова 1 фара
Тож саме проробимо і з другою фарою.
<Приступаємо до підсвічування номера. Відрізаємо 5 см білої стрічкизасунемо її в корпус і я безпосередньо підпаявся до виходівстандартної лампочки. .Світить у рази 3 краще ніж лампочка на 10 вт (хоча мала стояти на 5 вт)
Діодне підсвічування номера
З передніми габаритами ще простіше.
/>
Виймаємо лампочки стокові беремо в руки молоток і розбиваємо її.Потім беремо плоску викрутку і виколупуємо залишки. Нам потрібно щоб залишився просто залізний корпус.
Потому беремо звичайний 5мм білий діод і резистор на 1300му і всюцю справу впихаємо в наш стоковий корпус. Головне не плутатиполярність.
Діод для пер габаритів Діод для пер габаритів За тією ж процедуроюяк з передніми габаритами робимо з підсвічуванням приладів іпідсвічуванням кнопками в салоні. (просто немає фото цьогопроцесу)
Коли змінив у приладовій панелі лампочки на білі діодипідсвічування стало світитися біло-блакитним кольором. На око дужеприємно. На місце кнопки включення габаритів і світла впаявчервоний діод. А на аварійку, туманки і обігрів заднього скла впаявсині діоди. .
Ціна питання 0 грн. Тому що стрічка з діодами у мене була.
Коментарі13
ось що в мене вийшло https://megadriver.org/p945655-svitlodiodni-zadni-lixtari-hand-made
на замітку дуже корисно, дякую! на дальняк цим займуся справою!
робив те саме тільки з лампочкою Н1, замість 21Вт вийшло 55Вт у звичайному цоколі. доставляти реле довелося, але маємо світло заднього ходу хороший
Говорять є один мінус в діодних габаритах взимку. Задні ліхтарі замерзають. Так як діоди не нагріваються фактичний. А лампочки гріються і причому пристойно, тим самим розморожуючи ліхтарі. зазвичай, є і плюси і мінуси ) Загалом відмінно все зробив ) ...
Прийде зима будемо дивитися що і як. Я теж думав зробити зі стрічки, ну не хотілося розбирати нові фари, тому що вони із заводу чорні)
Ну все одно найсово вийшло ) Мені ось не подобаються мої нові задні ліхтарі. Хочу назад перейти на стічні і зробити їх діодними! О! До речі! А як поводяться діодні поворотники? Нормально? Адекватно?
Сенк) можна і на цих перейти на діоди. У мене в товариша були такі задні фари так ми думали як все зробити, ну потім він продав машину так і ідея пішла в нікуди. Я б не радив ставити діоди в повороти і в Хоча якщо грамотно підійти до цього питання то...
Людина намагається, а всі тільки судять! Зараз майже ніхто не хоче щось робити ... можна витратити гроші і купити ... самому ж цікаво! Молодець!
Спасибі)
Тільки не 1.3 кому а 1.8 )))
Та ні Тема паяли ми від 1,2 до 1,5))) Згадай Більше 1,5 я б куй впаяв б)) Ти сам же мені говорив бери не більше 1,5)
Ну в прибирання по 10 грв штуку це вже 50 грв. А тут стояла мета максимум ефективність при мінімумі вкладеннях. так і вийшло. реле при використанні в нічний час.Але потім передумавНу спс за коментар)))
не морочився з підсвічуванням приладів, просто купив по 10 грн за штуку лампочки з найбільшою яскравістю і встановив. у габаритах теж є. Підсвічування номера позаду теж зі світлодіодною рамкою. Єдине, не ставив у поворотники та задні габарити, з одні...