Починаємо потроху прибирати косяки з кузова.

Загалом погода на вулиці стала трохи тепленька вирішив я зайнятисякузовом машини.
По кузову біля задньої арки через те, що були прикручені бризковикина саморізи пішла підніматися фарба. Думаю обійдуся малою кров'ю, ну де був натяк на гниль все відразу вирізав і приварював новийметал потім все це шпаклював і т.Д. Фото звичайно мало бо майже самусі зварювально-болгарково-шпаклювальні роботи проводжу сам.А вонояк зазвичай або забув пофоткати або захопився процесом а потімтільки наприкінці згадуєш і т.Д.
> Ось на цих місцях по вздувалась фарба.Після зачистки бачимотаку картину. > Фото приварок немає так як процес кипів.
Робив все так.Вирізав потрібну за розміром латку засовував їївсередину і методом приварювання викрутки добре натягуємо іпроварював а зверху наносив спочатку скловолоконну шпаклівку потімфінішну.Всередині все добре. Іржі і заливав рясно мовить убалончику.
У результаті у нас вимальовується ось така картина. .
воно виглядає так
нове днище і по задні лонжерони.
Дно в принципі в не такому страшному стані ну під ногами задніхпасажирів з одного боку дірка. Добре обезшумити. А заднімлонжеронам хана, тільки повна їхня заміна. Так само поваривповністю підкапотку і телевізор у передній частині машини. Булотрохи тріщин та обірвана передня подушка двигуна. Посилені переднілонжерони оскільки судячи з вигляду їх потрібно було в деякихмісцях зміцнити латками.
Фото якимось дивним чином зникли з фотоапаратта. Зварювальношпаклювальні роботи роблю сам і вперше. Готовий вислухати поради такритику.
Машина поки щодня на ходу катає по місту.
10
11
Кому обіцяв зробити звіт по сабіку так зроблю, реально часу невистачає. Довбає так що заднє скло плаває і ляда грає.Про салонмовчу)))