Вже як більше місяця у мене припадав пилом будинку куплений на ОЛХВУТ і ГТЦ BMW за 300 грн.
Всі ні як руки не доходили його поставити.Може б ще лежав якби нелопнув шланг задніх гальм і якщо робити все скопом. Шланг гальм іззаду між кузовом і балкою взявся за установку німецьких гальм, якотримав ВУт був такий гарненький ... Ну мої перенесення його змісця на місця + катався тиждень в багажнику і млинець він сам себе "обдрив" гальмом. Так що тоді пофарбую його.
Ось так виглядає наш підопічний (скоро перефарбую його).
Ось він. br/>
-Вут і гтц БМВ
-2 шт трійників гальмівних 2101
-2 трубки мідних коротких
-Тормозуха нова
/p>
Тепер поїхали.Мій друган Вовчик підігнав мені штуцерки яківкручуються в ГТЦ бумера (хто буде купувати ВУТ з ГТЦ просіть що ббули ці штуцерки в комплекті). Коротко беремо 2 штуцерки БМВ і 2наших ТАЗівких і йдемо до людини, яка вальцює гальмівні трубки. Ічерез 10 хв ми маємо ось таке.
От наші перехідники Тільки робіть довжину трубок 15см, а не як я 10см.10 см трубки викликає трохи дискомфорту (короткуваті). Їдемодалі ... Дивимося на наш ут і відучуємо гальмівні трубки, івідучуємо його разом з кронштейном. Акуємо який бумерськийбільший)) Коротко їдемо далі. Відкручуємо кріплення ТАзовське відрідного вакуумника і так само відкручуємо Бумерське кріплення збумерського Вута. Тут відкручуємо 2 гайки ключем на 13
Тепер мітимо де нам потрібно просвердлити 2-ва отвори в ТАзовськомукріпленні і свердлимо) Свердлимо спочатку дрібненьким потім великим)
І в результаті у нас вийшло ось таке. Далі трохи підрізаємо нашпильовик з Таза і ставимо це все на місце.
підрізаємо Пильовик що б щільно одягнути на БМВвут
І наживляємо і ставимо на ТАЗ))
Аааа трохи забув. Довжину штока ВУт я зробив ідентичну як на ВАЗі.Фото немає. Ну нічого пиляти. Варити на штоку не довелося. Всевідрегулювалося і стало за 2 хвилини.
Ну і що прикручуємо наші гальмівні трубки.
Прикручуємо і добре затискаємо гальмівні трубки 1
Прикручуємо і добре затискаємо гальмівні трубки 2
Так само відрізаємо наш ВАЗівський Штекер УТЖ і припаюємоБМВешний.Так само ізолюємо і в гофру.
Ось так виглядає електрична частина)
Ну а далі що то? ..Просимо товариша, сусіда по гаражі і ліземо і всюцю справу прокачуємо новою гальмівницею.
Прокачали і все грубо кажучи у нас виглядає саме так.
< /p align="justify"> Ну а тепер заводимо і натискаємо нагальмо ... І у нас працює тільки 1см а то і менше. Гальма настільки легко натискаються, що навіть їздячи на деяких іномарках яне зустрічав такої м'якої педалі.Педаль дуже інформативна.
Виїжджаємо з кооперативу розганяємося до 60км\год і гальмуємо...Посмішка була до вух ...Розганяюся до 100км\год і вона не те щогальмує а в асфаль. Педаль дуже передбачувана…
Діти до цього їздив на одній машині з ВУТом Торгмаш …так я вамскажу що все те фігня щодо БМВешного вута.)))))Нарешті у менез'явилися хороші гальма.
Скажу по секрету лежать у мене суппорта 2112 разом з дискамивінцями 14-те, тепер замислююся чи варто їх ставити чи ні. Набагатонадійніше Вазовського сопливого ГТЦ з яким раз на рік у мене щосьтрапляється.
Доробка дуже варта.
Чекаю ваших коментарів.
Усім хороших гальм, і рівних доріг.
"педаль дуже передбачувана…
Діти до цього їздив на одній машині з ВУТом Торгмаш …так я вамскажу що все те фігня щодо БМВешного вута.)))))Нарешті у менез'явилися хороші гальма.
Скажу по секрету лежать у мене суппорта 2112 разом з дискамивінцями 14-те, тепер замислююся чи варто їх ставити чи ні. Набагатонадійніше Вазовського сопливого ГТЦ з яким раз на рік у мене щосьтрапляється.
Доробка дуже варта.
Чекаю ваших коментарів.
Усім хороших гальм, і рівних доріг.
"педаль дуже передбачувана…
Діти до цього їздив на одній машині з ВУТом Торгмаш …так я вамскажу що все те фігня щодо БМВешного вута.)))))Нарешті у менез'явилися хороші гальма.
Скажу по секрету лежать у мене суппорта 2112 разом з дискамивінцями 14-те, тепер замислююся чи варто їх ставити чи ні. Набагатонадійніше Вазовського сопливого ГТЦ з яким раз на рік у мене щосьтрапляється.
Доробка дуже варта.
Чекаю ваших коментарів.
Усім хороших гальм, і рівних доріг.






Коментарі20
Ти як підключав діагонально або по осях? і який куди контур? Тобто далекий вихід гтц на перед, ближній на зад або на оборот? На гтц виходу мають якісь позначення?
і я собі прикупив комплектик) скоро ставити буду.
Вчора купив такий вут і гтц, щоб поставити в свій москвич 2141 ... відправили новою поштою, але не знаю, чи є в комплекті рідні гайки, які вкручують в гтц ... І бачка гтц теж немає ... Буду робити справжні гальма у 41- го москвича -)
Ти не плутаєш е34 і е36 БМВ? у тебе від якого БМВ ВУТ і ГТЦ?
по штоку не зрозуміло. його подовжувати як треба?
Тобто, шток не різав? Стало все на місце?
Нарешті) ласкаво просимо у світ дійсно працюючих гальм))) Якщо порівняти ціни на вут + гтц БМВ і говнячого стоку, то вибір очевидний, плюс надійність.) Супорта і диски від 2112 просто необхідні для ще кращого гальмування, так -так, таке ще можливо)))...
ось якраз у мене вакуумник падла засвистів ... тепер я здається зрозумів, що ставити я буду не новий стік, а бмв))) в голові давно такі думки, але тут ще й вакуумник підводить мене до таких переробок)))
ставь БМВешний однозначно) Не пошкодуєш
млинець, вже загорівся ним капець)
Все в твоїх руках) Чекаємо на установку))
як знайду не дорого, все опишу б.ж)
знайти його не проблема)
став начебто без особливих проблем…
ага)
з****** камера) ВУТ крутий, але камера взагалі на висоті)
Ахах)))
Розпірка (жовта) не завадила встановленню ВУТу?
Ні, не заважала взагалі)))
У мене німецький ГТЦ АТЕ на Омезі потік. ( Правда через 28 років. )