Заміна свічок запалювання та прокладки кришки ГБЦ.

Салют!
Трипнув чорт поміняти прокладку клапанної кришки. Причина — спливлаолія в районі шківів ГРМ. Купив прокладку Elring 763 853. Ну інарешті підійшов момент до заміни. Вирішив заодно ще й свічкипоміняти.Пам'ятаю одну викручували, то вона стогнала і просилапощади.Дився на Denso IK20 як і стояли, і на IK20TT.Але ціна тамюхуху. Використовують і отримав відповідь Bosch f4cs.
Купил 4 штуки (420грн) Мадє ін джермані Ну ось з коробками бідаякась трапилася. Мабуть, придавилися не вдало і прямо їх розвернулозовсім. Акуратно. Сподіваюся не підробка.Ну власне, свічкисвічками, а почали з кришки.Скрутили, зняли.Красиво і чистеньковсередині.Ну начебто. Ништяк. Кидаем прокладку и точка.

Млять, а она на герметике сидит к башке. Тут я вже знімків не робив– не до того стало. Це треба все відчистити. Так щоб шматки старогогерметосу не потрапляли всередині голови. Копати-потіти. А вінзараза і зовсім не відчищається. Тобто. Зовсім не хоче.Антисилікон, розчинник та ще щось там взагалі ніяк на нього недіяли. Ну хіба небагато, але так мало, що скоріше ніяк, ніж якось…Ебалайтунг! Ну і що робити? Беру лезо від канцелярського ножа і поквадратному міліметру, та Карл, по міліметру починаю сковирувати целихо. Десь години за півтори в 4-ри руки було все очищено.Герметика не багато, шар був тоненький і одним пластом, на жаль, незняти.

Ну й нарешті викрутили свічки.

Ось такі ось свічки. Ну, якщо в четвертому циліндрі видно, щопотрапляла вода зовні, то по інших важко сказати чому вони такі.Дві посередині явно пропускали гази. Але звідки стільки іржі. Меніздається їх сюди засунули з іншої машини

Ізолятори мають темно-коричневий наліт, ну прямо бурий. Хоча свічки "в зазорі", але у всіх бічний електрод вже підхопила іскра. На 2хсвічках праворуч видно лаковий нагар, а на інших він більш матовийі пухкий.
Не сказати, що вони сильно те й барахлили, але для очищення совістізмінив їх.
Загалом особливо краще не стало, але й гірше теж. Може трохи нахолодну стало краще і нема цих провалів незрозумілих.
Как-то так…