Цілих 22 місяці мучився без 4х4 :) З моменту продажу попередньогоМонтерея. Але поки що було чим гратися, збирав денюжку на новийпозашляховик. Її недоліки.І досвід користування попередньогоМонтерея не відбив бажання від саме такої моделі.Звичайно, єпозашляховики і нібито краще серед однокласників.Але якщо відкинутимаркетингові моменти, то це ще дуже спірна думка.Та і в ціновійкатегорії ОМ\ІТ аналогів ще пошукати треба.Та в інший раз ви цечитаєте, то швидше за все у вас така ж машина і самі все знаєтеналаштований він мені значно більше.Зовнішка звичайно хотілося бтеж оновлена, але не принципово було. Виглядав машини за цінник небільше 6000 у.О. Ближче заначка наближалася до суми, тим нетерплячебуло.
Перед НГ вискакує оголошення за 5к. Я природно поїхав дивитися.Заводиться, їде, особливого криміналу немає, гнилизна як завжди.Загалом тиждень подумавши, сторгувався ще трохи і забрав. Ще менінасипали повний кузов різних деталей. В т.Ч. Рідний розібранийдвигун. Мотором навіть намагалися почати капіталювати. Я так і недійшов сам переглянути все. Поки знайшов папірці, що блок шифувалиі коліно точили. Кажуть коліно точити не можна. Підозрюю, щодоведеться з 2-х моторів один збирати. Але то трохи пізніше.
Зараз насамперед поставити ГБО. Комплектуючі я вже назбирав. Божере, собака, 21-23 бензи по місту. Трохи кусається :( Балонтимчасово в багажник тор кіну. Потім хотілося б на місце рідногобензобака, а бензиновий бак зварити з нержі в інше місце.
Задум різних куп. Питання у вільному часі і трохи у фінансах.< br>






Коментарі2
Встановили гбо? Який видаток на газу?
Якраз у процесі установки. Зараз витрата велика буде, бо мотор швидше за все тільки на масляній компресії і їде.