Як стло ясно потрібен був шків і нижнє кріплення.
Все це було куплено/зроблено давним-давно і валялося на полиці.
Був виготовлений шків, по діаметру оригінальногобагатострумового.От тільки чи не замалий він? швидше від колінвалаі в такому розкладі на валу у нього буде 20000 об/хв. Я знаю наспортивних версіях роблять збільшений шків генератора, щоб нерозувати його).
Ремінь по ходу закороткий буде. Замовив ще на 925.
Коментарі15
З шківом потрібні точні розрахунки, якщо менше буде, будуть більші обороти на генератор.
Та знайшов з айстри ф, так що буде норм.
Зовні він трохи менше і чомусь ремінь не входить повністю в канал. На тесті все покаже) у мене ніби були нюанси по шківах і ременях.
Який сенс не в струмковому ремені? І як на рахунок шківа у відповідь?
Мається на увазі чому не поліклін? Ну поперше він ширший і типу може за лонжерон чіпляти, хоча начебто їздять і з ним. А друге це компресор кондея. На звичайному шківі 2 клина, а поліклін один. Ну і третє у мене як раз звичайний клинопас, так що ось так.
Ремінь зі срібла, чи що?
То довжина, а не ціна. Ремінь шисять гривасів всього)
Я думав, проба.
😂
Шків можна окремо було замовити, заводський) Я собі купив за 150 грн)
Зробили безкоштовно). Я не знав що є завод. Вони ж багаторучні йдуть на такий ампераж.
Ось як у мене
А номерок не пам'ятаєш?
Завтра скину тобі
Та я по каталогу підібрав від айстри Г. На калі тільки набірної йде в тих ненераторах, що крильчатка зовні. Ну це якщо вірити каталогу. А ось в астрі якраз є)). Прикинув посадкове - таке 17мм.