Зняття задньої підвіски та мосту

Вирішив ось усунути косяки із задньою підвіскою. За планомзменшення кількості листів ресор до стандарту — 6 шт. Було 9. Атакож перекидання редуктора та півосей у куплену нову панчохумосту.

Тож для початку я піддомкратив машину і підставив колодки під щокиресор (під піддомкратник не вийшло, та й незручно було б зніматиресори.) Потім пішли муки з відкручуванням гайок зі драбин, кількароків експлуатації вони всі були в багнюці і прикипіли... Благобула ВеДешка, яку я не проминув заюзати... З великими зусиллями алегайки я зірвав з місця. Гайка як на зло крутилася важче всіхпопередніх, але я її переміг! :) Потім я розшплінтував гайки амаріві скрутив їх. Весь потрісканий, тому його заміню.. Потім я зливгальмо і відчепив тросики ручника. Кардан було знято раніше придемонтажі КПП. Покликавши на допомогу брата (велике йому спасибі зачуйність! ), ми разом зняли міст. ІІІ ... Нас чекало неприємневидовище - ліва корінна ресора тріснула в трьох місцях під мостом... І як я на ній їздив ... Після цього ми розкрутили сережки іболти і зняли ресори. Задок завис у повітрі! :) Закінчили роботунаписанням списку того, що мені треба буде замінити.