Отже, поки з'явилася вільна хвилинка, швиденько напишу про невеликеТО, яке я зробив через тиждень після заміни стартера.
Чим довше дивишся — тим більше бачиш)
Ну по перше, найбанальніше - заміна масла і фільтра.Друга мета ТО -повернути задні гальма. Стало зрозуміло, що задні колодки вжепросто закінчилися.Також товариш порадив мені купити нові задніциліндри і не дарма:задній правий потік і тим самим вирішиласяпроблема зниження рівня гальма в бачку.Третім пунктом був кермовиймеханізм.Регулювання вже нічого не давала, тому купив нову рейку, черв'як і підшипники Втулки ми нещодавно змінювали, але якз'ясувалося вже після ремонту, через знос рейки втулки швидкоприйшли в непридатність і їх через невеликий час після ТО тежзамінили. Кнопки заднього ходу і куплені в Ашан антидощ іантитуман. І якщо антитуман справді перешкоджає запотіванню вікон, то антидощ залишає дикі розлучення від двірника, які зникають нераніше, ніж за 5 секунд після помаху. Ах так, ще довгі тросручника.
При складання правого барабана розсипався підшипник. br> А щечерез 2 дні поміняли лівий наконечник, бо давно просився.
Коментарі4
Tomex хороші колодки. На рідні гальма краще немає)
Я поставив баранчик і пружинку для регулювання ручника. Зручно, ями не треба, ліг збоку і рукою регулюю натяжку.
Уважуха за заводські деталі!)
по-іншому ніяк)