Одного прекрасного робочого ранку я приїхав відвантажувати першиймагазин. Поки ходив біля машини, суто випадково помітив, що щоськапає з-під капота. У голові відразу ж тривога, бо з початку цьогороку у мене не ладнувалися стосунки з кількома ГТЦ поспіль, відкриваю капот, бачу якраз мокрий ГТЦ і все навколо нього.розширювальний бачок і підвис - рівень не впав ні на міліметр, затекраєм ока окинув розширювальний бачок ОЖ, а там рівень якразопустився нижче за норму... Я хапаю патрубок, що йде від трійникадо голови, а з нього знизу по центру сочиться гарячий струмінь. Татому що говнопатрубок розтягнувся і вперся в ребро ГТЦ, тим самимперетерши себе за тривалий час до дірки.Перша думка — треба скинутитиск у системі відкрутивши кришку.Тіка стала мінімальною.А далі зтого, що було я почав усувати текти. Бій спочатку пішла ізольентата скотч. Звичайно нічого не клеїлося на жирний тосол, але абиякзамотати все ж таки вдалося. Згори я намотав ганчірку з машини, апотім згадав, що в машині лежать пластикові стяжки. Ними міцнозафіксував ганчірку. Забігаючи наперед скажу, що нещодавно (постпишу із запізненням у 2 місяці) я виявив у машині шматок гуми, проякий або не знав, або просто забув :)
Ось так все це виглядало
>
В принципі, таким чином я благополучно від'їздив весь робочий деньі купив новий польський патрубок. Не зливаючи ОЖ я замінив йогопрямо біля роботи, втративши лише трохи. Не знаю, як я раніше непомітив їх дотику. Власне сам патрубок уже почав тріскатися. Черездеякий час я замінив усі патрубки на WOLMOT і задоволений як слон, так як це найкраще, що можна поставити на Тавролети. А ще менедавно бентежило, що підсвічування приладки працювало лишенаполовину. Спочатку я купив лампочки з метою їх заміни. Розібравшипанель, я виявив, що в деяких місцях лампочок не вистачає разом зпатронами. Взяв один патрон з датчика рівня бензину, тому що вінвсе одно ніколи не горить, а машина на газу, і поміняв лампочкитам, де патрони були. І вуаля:Звісно тут проситься повний пересвіт, але немає бажання заморочуватися. Наступного дня я докупивнедостатні патрони і вкрутив їх у всі лампи, особливо в лампудалекого світла, оскільки вона ніколи не горіла. Так що тепер всегорить належним чином)) Правда після того як я дізнався, що піднаклейкою розташована лампа включеного підсмоктування я довгометався між "млинець, було б офігенно змусити її працювати" і "тану нафіг так морочитися", оскільки я любитель забувати його повністюприбирати після прогріву. Ну та гаразд, і так зійде :)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.