Добрий день.
Перший запис у журналі буде про вибір та купівлю авто та причиникупівлі саме цього автомобіля.
Для того, щоб пояснити свою мотивацію вибору марки почну здалеку.У2015 році, вибираючи собі автомобіль у ціновій категорії до 7кєнотів метався між різними марками, читав відгуки, дивився вартістьТО, наявність приємних та зручних опцій, дивився потужності та часрозгону і т. П. Насправді, до пуття вибирати нема з чого, автомобілі в цій ціновій категорії або вже досить старі, або, якщобрати відносно свіжі автомобілі, то вони будуть плюс мінус всіоднакові. Ринок можна на кілька категорій:
1) Понтові німці Ауді, Мерседес, БМВ і т.Д.:це будуть досить старімоделі, які дорогі в ремонті, хрін зрозумій скільки разів були битіі як обслуговувалися., це ближче до преміум авто того часу.
2) Корейці (KIA, Хюндай):слабка комплектація, відносно новий рік, 1.4 двигун і т.Д. Сама базова комплектація.
3) Япошки:хороші ходові якості, низька посадка, жорстка підвіска, вже є вибір опцій у комплектації, але ціна буде вищою за те, що умене було.
Китайців, Пріори та інше УГ не розглядав, т.К. На 99-й я наїздивсяу своїй молодості достатньо, і вже хотілося чогось комфортнішого іякіснішого., Що така комплектація у японців того ж року буде напару тисяч дорожче і я туа вже не влажу. Підкупили електричнідзеркала з підігрівом та клімат-контроль. Загалом співвідношеннякомплектація/ціна зробили мій вибір у бік Фокусу. Усвідомлюючи щомашину я поміняю на протязі 2-х років брав авто з цього расчета. ), хороший зовнішній дизайн. Скажу відразу, що фокусами задоволений на100%, ніяких нарікань у мене особисто немає, крім ціни запчастин, могли б не так ламати цінники на оригінали. І, природно, це не рейсмобіль, їде він туго, важко, і на сьогодні 110 коней — цепенсіонерська машина. Тому, розуміючи, що настав час брати авто ізСША, т.К. Битків навезли, розпилу навезли, розбирання працюють, асистема "єдиний Форд" дозволяє ставити комплектуючі від європейців, пішов дивитися як вся ця система пригону котів у мішку працює. Я натой час на Фьюжени, які Мондео. Боявся екобусту, боявсяФордівського автомата і взагалі боявся купити те, що виявляється неїде, не заводиться, розбите в мотлох і т.Д. Звичайні страхи людей, які вперше вирішили пригнати бите американське авто. Поки я вибиравфьюжена, дивився на нього огляди, читав варіанти комплектацій іопцій, наткнувся на огляд Куги, яка Ескейп в США. Відмовився відваріанта фьюжена, бо на рибалку на ньому не скачати, за містошкода, на дачу не проїхати, взимку складно і т.Д. Та й взагалі, настав час злазити з седана і дивитися кросовер. Від фьюженавідмовився почав читати і дивитися Куги. І ось на кузі менеспіткало розчарування. Начебто кросовер і дорожче ніж фьюжен, алеза фактом це високий фокус, такий же, як у мене вже є, але грошейпотрібно більше. Загалом, якесь подвійне почуття. Я чудово розумів, що купивши Кугу я буду розчарований, і ВАУ ефекту від нового авто яне отримаю, а тому шкодуватиму про покупку.
Такого результату від трьох-чотирьох місяців пригону-ремонту яне хотів, і вже був готовий повернутися до вибору Фьюжена, колипобачив на парковці супермаркету дивно велику Кугу з дуже цікавимагресивним дизайном. Походивши навколо я був здивований прочитавшина ляді EDGE. Що це? Як він називається у нас і чому я ранішетакого не бачив? Полістав Авто Ріа я дізнався, що у нас він зветьсятак само, тільки для ринку Європи виробляються тільки дизельніваріанти. Дизель я не хотів, тому далі настав час Копарта та Ютуба.Два місяці вивчення ютуба дали мені розуміння що:1) Я хочу Edgeоднозначно і безповоротно.
2) Edge - це фьюжен, тільки з великим кліренсом.
3) Дизайн і самого авто та інтер'єру - мій смак, треба брати.
< 4) Варіанти опцій і комплектацій — більшого я навіть не мігпридумати, хіба що тільки пневматика, але я не хочу лагодитипневматику. Нас:25к єнотів, а це вже не мій рівень, я готовий бувдати 15, але не 25.
на Edge. Так і було зроблено.
Місяці накопичень та підготовки до того, "як вибрати авто накопарті" опишу в частині 2.
Дякую всім хто дочитав до кінця.
<
Добре всім дня, ні цвяха ні жезла!
" Від фьюжена відмовився почав читати і дивитися Куги. І ось накузі мене спіткало розчарування. Начебто кросовер і дорожче ніжфьюжен, але за фактом це високий фокус, такий же, як у мене вже є, але грошей потрібно більше. Загалом, якесь подвійне почуття. Ячудово розумів, що купивши Кугу я буду розчарований, і ВАУ ефектувід нового авто я не отримаю, а тому шкодуватиму про покупку.
Такого результату від трьох-чотирьох місяців пригону-ремонту яне хотів, і вже був готовий повернутися до вибору Фьюжена, колипобачив на парковці супермаркету дивно велику Кугу з дуже цікавимагресивним дизайном. Походивши навколо я був здивований прочитавшина ляді EDGE. Що це? Як він називається у нас і чому я ранішетакого не бачив? Полістав Авто Ріа я дізнався, що у нас він зветьсятак само, тільки для ринку Європи виробляються тільки дизельніваріанти. Дизель я не хотів, тому далі настав час Копарта та Ютуба.Два місяці вивчення ютуба дали мені розуміння що:1) Я хочу Edgeоднозначно і безповоротно.
2) Edge - це фьюжен, тільки з великим кліренсом.
3) Дизайн і самого авто та інтер'єру - мій смак, треба брати.
< 4) Варіанти опцій і комплектацій — більшого я навіть не мігпридумати, хіба що тільки пневматика, але я не хочу лагодитипневматику. Нас:25к єнотів, а це вже не мій рівень, я готовий бувдати 15, але не 25.
на Edge. Так і було зроблено.
Місяці накопичень та підготовки до того, "як вибрати авто накопарті" опишу в частині 2.
Дякую всім хто дочитав до кінця.
<
Добре всім дня, ні цвяха ні жезла!
" Від фьюжена відмовився почав читати і дивитися Куги. І ось накузі мене спіткало розчарування. Начебто кросовер і дорожче ніжфьюжен, але за фактом це високий фокус, такий же, як у мене вже є, але грошей потрібно більше. Загалом, якесь подвійне почуття. Ячудово розумів, що купивши Кугу я буду розчарований, і ВАУ ефектувід нового авто я не отримаю, а тому шкодуватиму про покупку.
Такого результату від трьох-чотирьох місяців пригону-ремонту яне хотів, і вже був готовий повернутися до вибору Фьюжена, колипобачив на парковці супермаркету дивно велику Кугу з дуже цікавимагресивним дизайном. Походивши навколо я був здивований прочитавшина ляді EDGE. Що це? Як він називається у нас і чому я ранішетакого не бачив? Полістав Авто Ріа я дізнався, що у нас він зветьсятак само, тільки для ринку Європи виробляються тільки дизельніваріанти. Дизель я не хотів, тому далі настав час Копарта та Ютуба.Два місяці вивчення ютуба дали мені розуміння що:1) Я хочу Edgeоднозначно і безповоротно.
2) Edge - це фьюжен, тільки з великим кліренсом.
3) Дизайн і самого авто та інтер'єру - мій смак, треба брати.
< 4) Варіанти опцій і комплектацій — більшого я навіть не мігпридумати, хіба що тільки пневматика, але я не хочу лагодитипневматику. Нас:25к єнотів, а це вже не мій рівень, я готовий бувдати 15, але не 25.
на Edge. Так і було зроблено.
Місяці накопичень та підготовки до того, "як вибрати авто накопарті" опишу в частині 2.
Дякую всім хто дочитав до кінця.
<
Добре всім дня, ні цвяха ні жезла!
" тому далі настав час Копарта і Ютуба. Два місяці вивчення ютубадали мені розуміння що:1) Я хочу Edge однозначно і безповоротно. 2)Edge - це фьюжен, тільки з великим кліренсом.
3) Дизайн і самого авто та інтер'єру - мій смак, треба брати.
4) Варіанти опцій і комплектацій — більшого я навіть не мігпридумати, хіба що тільки пневматика, але я не хочу лагодитипневматику. А це вже не мій рівень, я готовий був дати 15, але не25. Рішення прийшло само собою:жери менше, витрачай менше, збирайна Edge. Так і було зроблено.
Місяці накопичень та підготовки до того, "як вибрати авто накопарті" опишу в частині 2.
Дякую всім хто дочитав до кінця.
<
Добре всім дня, ні цвяха ні жезла!
" тому далі настав час Копарта і Ютуба. Два місяці вивчення ютубадали мені розуміння що:1) Я хочу Edge однозначно і безповоротно. 2)Edge - це фьюжен, тільки з великим кліренсом.
3) Дизайн і самого авто та інтер'єру - мій смак, треба брати.
4) Варіанти опцій і комплектацій — більшого я навіть не мігпридумати, хіба що тільки пневматика, але я не хочу лагодитипневматику. А це вже не мій рівень, я готовий був дати 15, але не25. Рішення прийшло само собою:жери менше, витрачай менше, збирайна Edge. Так і було зроблено.
Місяці накопичень та підготовки до того, "як вибрати авто накопарті" опишу в частині 2.
Дякую всім хто дочитав до кінця.
<
Добре всім дня, ні цвяха ні жезла!
Коментарі4
Дуже цікаво і корисно написав! Я власник Fusion, взяв його влітку, і тепер придивляюся до Еджу. Не знаю, чому, але дві тачки від Форда мені сподобалися з першого погляду - це Fusion 2G та Edge 2G.
Вони тупо однакові, це одна і та ж машина фактично, тільки у Еджа кліренс вище.
теж цікавлюся) дякую за інфу ;)
Якщо є питання - завжди готовий відповісти або допомогти, звертайтеся.