Як зрозуміло із заголовка теми мова піде про ребільду, на моюдумку, найкращих цивільних стійок для Легасі б13 — bilstein b6.Дякую величезне Лесі Modgin за те, що забрав їх у не зрозумілогопродавана Стійки були в середньому стані але останні 2 роки вонилежали і тому корозія трохи пішла внизу стійки, але нам не навиставці брати участь.
Весь процес зайняв у мене 2 дні, тому що нудно було купити мічикдля різьблення всередині корпусу.
1. Розбираємо стійку, відкручуємо гайку знизу і починаємовикручувати шток.
< 2. Виймаємо акуратно картидж з корпусу.( я там побачив мастилов хорошому стані і розбиті відбійники)
3. Витираємо все мастило рожевого кольору
4. Вибираємо місце між 2- мя башингами (втулками) і свердлимодірку, з іншого боку підставляємо магніт щоб все сміття не сипалосявсередину
5. Беремо мічик і нарізаємо різьблення під тавотніцу
6. Збираємо аморт
7. Шприцуємо твердим мастилом (я шприцювати motul molybden, хочапотрібно щось щільніше)
Далі збираємо і катаємося, але у мене все не так просто виявилося... > У наступному записі опишу всі підводні камені установкибільтів на 2.0.
Коментарі2
Відмінна робота! Але на жаль цей ребілт не працює
Не погоджуся, все працює при обліку хороших сальників на корпусі, але що не панацея при мертвих картриджах