Хвороба 204-их
Як стає зрозуміло з назви, мене теж почала долати недуги під назвоюзатуп Сказати що я був засмучений чи не готовий до цього - ні, всебуло дуже заздалегідь вичитано вивчено.Вже більше року лежали умене конденсатори на 2200, 2700, 3300 пкф.Як тільки з'явилисясимптоми я відразу вирішив діяти. (вона знаходиться під дроселем наблоці) перевірив його і як то різати його ізоляцію ну зовсім незахотілося, прикрутив назад і вирішив врізатися в проводку зароз'ємом, процедура вкрай простоя, навіть якщо руки не зовсімправильно стоять, зробити все дуже просто. Ногу кондера насигнальний провід (по-моєму Оранж) другу через провід (чи ні) намасу, я кинув під болт ДД Збираємо все акуратно, ізолюємо інасолоджуємося динамікою набору обертів без затупу. Прочитавшибагато статей, зокрема з приводу прошивки (boxer power -500 ${хринеть просто як багато
Коментарі15
А в чому затуп виявляється?
Їдеш наприклад 40 км на годину, натискаєш газ — машина не скидає найчастіше передачу, витрата відразу 30+, і дуже повільно починає набирати, ніби тягнеш причіп ща собою, потім після 3000-3500 стусанів під зад і нормальний розгін
хм, а на 203 моторі можливий такий затуп? і вирішення такої проблеми ...
Здається ні
є якісь додаткові відгуки, так би мовити в процесі експлуатації?або все добре?
Все чудово, катаю і норм
Привіт. (машину тільки придбав) кондер 2700 пкф 50 вольт ... а є посилання на тему куди його впаювати? рожевий провід видно, а звідки береться жовто чорний?
Жовтий Чорний я подовжив
Привіт!якщо не складно то і мені по детальніше.заздалегідь спасибі
Пиши в лс
Зрозумів, дякую
А точніше, чи значення не має?
Значення не має, головно що більше 12. Там помоєму взагалі максимальне Толі 3 або 6 вольт
А кондер на скільки Вольт?
50 помоєму