Але, я акцент зробити хочу на іншому:
1. Якось я поділився інфо про свою ситуацію з закиданням штока наодному ютубканалі, на що отримав відповідь від його власника, що явзагалі жену херню, закисати там нічому, а заїдати шток може тількичерез нагар на внутрішній гарячій частині торбини і, відповідно, блокувати нормальний хід засувки і далі, прапорець з яким з'єднанийшток.Може так і буває, не знаю.Але в моєму випадку, "закис" самепалець, на який одягається шток.Як і минулого разу.І є фото.Нажаль, я протикав момент і не зробив фото цього пальця поблизу, алеопишу:схоже на скоринку щось. І виходив тяжко. Майстер зачистивдрібною шкіркою палець і саме посадкове місце, змастив термостійкиммастилом. Процес зняття, чищення та складання та зворотноїустановки турбіни зайняв дві години чіткої та професійної роботи.Замінено прокладку на посадковому місці турбіни і з обох боківповітропроводу.
На фото:гаряча частина зсередини - ніякого нагару і близько немає.На відео видно, як легко рухається частина із заслінкою. Тобто.справа саме у місці з'єднання з актуатором.
2. Вирішив перевірити дросель. 95т. Пробіг. Хоч передумов не було, але раз розбрали — треба перевірити. Зняли, подивилися та поставилиназад. Чистити не було чого. На фото вигляд з обох боків.
3. Зробили адаптацію турбіни і проїхали з майстром і підключенимкомп'ютером:турбіна дме свої 2.2бари.
PS Відео не вдалося вставити, але повірте на слово - заслінкарухається легко і невимушено)
Коментарі15
З новини цей шток пробував відвести, не вийшло! Не туди і не сюди! Це на всіх 1,4 така болячка попелиці на FL змінили конструкцію? Або я не правильно щось роблю?
я б руками шток краще не рухав - припускаю, що так можливо збити крайнє становище. Рухатися актуатор і повинен важко за ідеєю, так як він наводиться в рух через кілька шестерень електромоторчиком. Чи з приводу всіх чув, що така фішка тільки на перших...
Дякую за роз'яснення !
Немає там ніякого крайнього становища, щоб його ще й збити. І ніякої адаптації на 1,4 немає. Там конструкція як у велосипеда з совка. Тільки зроблено з гівна і гілок. Міняв актуатор, розколупував старий. Або пару штока кисне. , або шестерні ламає, аб...
Ви точно знаєте, що адаптації немає?
Точно, змінював. Можна зробити адаптацію, але вона фіктивна на відміну від 1.8. ну клацне з краю в край і все. Направлено виключно на виявлення косяка (шлюбу) вузла або кривого монтажу. Порівняй адаптації дросельної заслінки.
На fl трохи підманили конструкцію. Більше скарг не було. На до fl все рухається рукою.
Спасибі!
У одних закисає, в інших бовтається 😱 мені довелося пружину колгоспити щоб дзвін цього штока зник ☝😎
Прикольно, навіть і не знаю, який варіант краще?)))
Той, що у автора
Що за прикол з 2.2 бару? 1.1 ж у піку дме на стоку
Не знаю, я не шарю в цих барах.) Майстер ОД коли підключився до машини і зробив адаптацію турбіни сказав, що потрібно проїхатися і подивитися під навантаженням значення наддуву. У цеху, на х.х. було близько 1.1 після адаптації （ там значення не стати...
1.1 це атмосферний тиск. Під газом 1.1 надлишок вийшов. Це якраз і є наддув.
Знаю я цей канал на ютубі))).