Фільтр паливний теж не змінювався, за п'ять років жодного разу…
Глянув на драйві, як це робиться, засукав рукави, бадьоренькорозкидав все зайве (корпус повітряного фільтра, незрозумілогопоходження бочонок, зняв колесо), піддомкратив, відкрутив старийфільтр, верхню трубку (від фільтра до форсунок) і приступив донижньої гайочки (та, що на трубці від бака, до фільтра ...) На всіманіпуляції пішло хвилин 20. За наступні 2! ГОДИННИК мені так і невдалося її скрутити ... Довелося зібрати все назад, завів, начебтоне тече. br/>
Не невже доведеться міняти паливо провід цілком?
Коментарі7
налив WD, не відкручуючи фільтр, нижню гайку зірвав звичайним ріжковим ключем (хорошим) на нього одягнув трубку довжиною майже метр і все відкрутилося, закручував цим же ключем
Все так і робилося. 5 років, для гайки біля вікна арки колеса мабуть термін.
Була і в мене така біда(Я робив так, обрізав трубку біля фільтра. У лещатах вже відкрутив її. Потім вкрутив цей кінець трубки в новий фільтр. Ну і з'єднав шлангом, з двох боків поставив хомути. Течі немає.
Різати слухавку цікава ідея…
Я змінював сам, розкрутилося все нормально, але коли поставив новий фільтр, останнім етапом було саме прикрутити шлангу знизу, це капець, теж витратив 2 години, пройшов різьблення мітчиком у фільтрі і за допомогою товариша все ж таки прикрутив.
Береш розвідний ключ шведик і розрізний (не пам'ятаю на скільки) ключ для гайки на трубці. Рожковими ключами легко можна грані злизати, потрібні хороші ключі. Обидва ключі просовуєш у віконце (воно на першій фотці) в моторний відсік. Потім Шведиком т...
Вд - 40 бризкав, багато ... гайка злизана тепер і ключик то не врятує. думаю взяти щось на кшталт газового ключа ... якщо не допоможе ...