Рестайл фари в ближньому прийнятно, далекий взагалі чіткий, не розумію тих хто ставить на дальній лінзи. Ось у ближній лінзи можна поставити, або дорогий лід, плюс на LE немає коретора. не варто про це забувати, у будь-якому випадку лайк.
для укр доріг вважаю навіть занадто низький, нещодавно довелося по Харків - Сімферополь проїхатися, Дніпропетровська область це щось із чимось, замість задоволення від їзди через дороги суцільна напруга з нашим кліренсом, а так я просто перерахував н...
Коментарі13
Шкода, я б купив. Якраз у пошуках камінці 20 на механіці.
не продаєш?
Поки що ні
за 13 літрів 95 того євро буде вас як Волга з Подушками безпеки за 5 тиш возити в минуле
На механіці по місту витрата 12-13 літрів газу, бензину - 10-11.
і ходову можна не оригінал)
Застереження у відео, 2.2 не алюмінієвий, а чавунний блок. 3.0 алюмінієвий
Нормальний у нас кліренс, в порівнянні з європейськими машинами навіть відмінний, багато європейських машин нижче нашої.
Нормальний автомобіль, можна їздити )!
авто хороший, але ... з нашими дорогами низький кліренс, + на дорест фари ну вже нікуди (((, ах, та й шкіра не фонтан.ФСЕ))
Рестайл фари в ближньому прийнятно, далекий взагалі чіткий, не розумію тих хто ставить на дальній лінзи. Ось у ближній лінзи можна поставити, або дорогий лід, плюс на LE немає коретора. не варто про це забувати, у будь-якому випадку лайк.
160 - це низький кліренс? Рестайл фари теж світять не фонтан, і тут велюр))
для укр доріг вважаю навіть занадто низький, нещодавно довелося по Харків - Сімферополь проїхатися, Дніпропетровська область це щось із чимось, замість задоволення від їзди через дороги суцільна напруга з нашим кліренсом, а так я просто перерахував н...