Велике ТО

Хай

Вирішив раніше часу зайнятися, тому що не був впевнений на 100% утому, що у мене було встановлено + з'явилися підозри, що прослизаєпомпа, тому що після тривалої їзди зупинившись на ХХ температуразростала… що аж стрілка починала повзти… вентилятори включалисялише коли на пару секунд підвищити оберти на болі 1000…

<
Було це помічено ще минулого року, але тоді я думав, що термостатвирішить цю проблему… може й вирішив термостат, тільки якось рікдля термостату обмаль, щоб знову ті ж косяки повилазили

>

Вирішив не грати і не експериментувати з виробниками на такомувідповідальному агрегаті як двигун — замовив собі оригінальнийремкомплект ременя, помпу Hepu, термостат Mahle, масляний фільтроригінал, повітряний Mahle.

>

Олія як завжди 5w-40 Q8 Oil, тим більше після бемчика у мене літра1, 5 залишилося :)

Також вирішив поміняти охолодну рідину, G13 оригінал

Робив все в офіціалів, так як за їхню ціну рівних немає :) і зручнеїхнє розкладання мені :)

скромний набір
масляне та фільтра
ремінь з комплекту, британія, походу контитех
Ролик оригінал, всередині НТН Японія
Помпа — ну думаю тут краще ніж оригінал, метал крильчатка + судячиз будови крильчатки потужність у неї вище

Раніше у мене стояв комплект грм Gates, помпа Dolz (пластиковакрильчатка), натягувач ставили Іна, зараз він ще агонь

Після заміни як то двиг м'якше працює, заводитися інакше, якрівніше їде… з приводу бурчання ще не слухав

Запчастини на фото:G013A8JM8, 250463

Знята помпа начебто нормальна на на дотик, але хз як себе поведепри нагріванні
технічну частину шкоди можна забути :)

Далі ручка КПП… вона у мене вже була перешита… і почалаоблазити…

Замовив собі з китаю на так, перекантувати ручку з г4, алягольфбол, поставив на авто і прозрів як зручно

але кріплення г4 трохи відрізняються… поїздив так з тиждень, звик... Тут і оригінальну ручку перешив ... Той же автомобільнийкаучук, червоний рядок, як і на кермі, як і стрілки на приладку ...Все красиво, але ось не так зручно ... Замовив з розбору рамку підпильник кпп, перетягнув на неї ручку з пильником з китаю (тугонатягувалася), матеріал тягнутися добре, посадив на клей, повернувназад… я і так знаю, що авто 4х4, тому мені норм і зручно. Натяжкиа ось і кінцевий варіант До речі, залишилася в мене ще одна така жручка, тільки під широкий шток, продам, 12 баксів
Також місяця пів тому був поміняний клапан н75… і як виявилося дуженавіть не дарма… а то стояв ще оригінал… на стік прошивці невідчувалося нічого поганого, з чіпом чути все… повільна реакціяклапана — відповідно буст зводився до кривої у вигляді пилки, завідчуттями від розгону таке ж було тепер. Стало на свої місця

Тепер чекаю зиму :)